【摘 要】
：
基于计算流体动力学（CFD）方法,构建了包括固体换热器和周围流体空间的全场三维数学模型,并通过物理实验验证了数学模型的有效性和计算参数选取的合理性.利用验证后的模型进行了
【机 构】
：
浙江大学交通工程研究所,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
论文部分内容阅读
基于计算流体动力学（CFD）方法,构建了包括固体换热器和周围流体空间的全场三维数学模型,并通过物理实验验证了数学模型的有效性和计算参数选取的合理性.利用验证后的模型进行了隧道LED散热性能的高度效应研究,同时运用场协同原理揭示该现象的本质.研究结果表明：隧道LED散热时在拱顶位置出现顶棚射流现象,形成一定厚度的高温区.在一倍的换热器高度H范围内,随着拱顶距离的减小,翅片间流场与温度场的协同性变差,换热器的整体散热性能降低.
其他文献
摘要：将问题式学习应用在高等代数教学中，力求通过问题式学习，将枯燥的学习设置到有意义的具有一定复杂性的问题情境中去，让学习者通过合作共同解决、构建自己的知识经验以及自己对各种问题的观点和见解，从而培养学生自主学习、自主决策、收集信息、解决问题的能力等，从而达到提升数学专业学生综合素质的目的。 关键词：基于问题式学习;高等代数教学;教改;研究 中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：
以溴代十六烷基三甲胺和四甲基溴化铵为改性剂,采用微波辅助法对膨润土进行改性,制备了一种新型的双离子改性有机膨润土材料。通过红外光谱、X-射线衍射及扫描电镜对膨润土及