在应对大范围、大规模的自然灾害与人为突发事件处置过程中，应急疏散发挥着不可替代的重要作用。应急疏散情形下，通常采用交通规划方法来生成疏散指令以保障疏散过程平稳有序，指令内容具体包括疏散人群的出发时间、疏散路径、疏散目的地等。实施交通管理的目的，则是针对应急疏散过程采用各种交通管理措施，以提高出行者对指令的合理服从，并实现疏散效率的最优化。本文首先分析突发事件应急疏散工作机理，从应急交通规划、应急交通管理与疏散主体之间的关系出发，揭示出行者行为对于应急疏散交通规划、交通管理的制约与影响作用。其次，从数学规划、交通仿真以及疏散过程不确定性这三个方面进行建模，论述了应急疏散交通规划研究现状。接着，从交通流预测控制、交通信息服务和车道反向控制等方面，综述了应急疏散交通管理研究现状。最后，对现有应急疏散交通规划和管理研究存在的问题进行评述，同时对未来研究趋势进行展望。