【摘 要】
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以北京地铁9号线和地铁14号线的换乘车站七里庄站为研究对象,根据车站周边建筑环境、交通、道路情况和地下管线等外部条件,从客流量人手分析既能实现换乘功能,又能满足乘客使
【机 构】
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北京市市政工程设计研究总院有限公司
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以北京地铁9号线和地铁14号线的换乘车站七里庄站为研究对象,根据车站周边建筑环境、交通、道路情况和地下管线等外部条件,从客流量人手分析既能实现换乘功能,又能满足乘客使用需要,同时具有较强的可实施性的地铁车站换乘方案。重点论述了两线T形换乘方案的创新设计思路和方法,探究了如何运用以人为本的设计理念,因地制宜地选择方便、舒适的换乘方式,且尽量不对地面交通、地下市政管线和周围环境等造成影响。创新的地铁换乘方案节省了投资,并取得了良好的社会效益和经济效益,带动了周边地区的发展。
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