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长沙中低速磁浮线路是国内首条自主设计、自主施工、自主制造、自主管理的具备完全自主知识产权的磁浮轨道交通线路。在该磁浮线路的忠武路特大桥段，线路下穿高压线密集区，左侧为机场高速，右侧因立设高压线杆使便道狭窄，造成磁浮轨道梁安装困难。此文针对现场实际情况，在阐述常规轨道梁施工方案的基础上，经比选和研究开发，提出将轨道梁侧向提升并横移就位的施工方案及工艺，经实践效果良好，可为类似工程提供借鉴。