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减摇鳍作为一种主要的减摇方式已广泛应用于各种舰船.但是它对零速和低航速航行舰船几乎不起减摇作用.为了解决舰船全部航速范围减摇问题，本文介绍了'鳍-桨组合减摇'试验装置.通过对该试验装置进行水池试验，并依据试验数据对'鳍-桨组合减摇'试验装置综合减摇能力进行了分析.分析结果表明：鳍-桨组合体可以产生较单纯鳍更大的升力，且具有侧推作用.是一种有效的舰船全部航速范围的减摇方式.该装置为提高舰舶全部航速范围的减摇能力提供了一种新思路、新途径.