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旨在提出一种大型活动期间交通管理措施制定的决策方法来引导游客出行方式选择行为的转变．以2010年上海世博会为例，采用结构方程模型对不同阶段出行方式选择行为的动态作用机理及交通管理措施的实施效果进行了分析．基于目标导向的sP调查结果与目标值之间的差异和上一阶段调查反馈，对下一阶段的交通管理措施进行相应调整，直至最终达到预定目标．研究结果表明：通过交通管理措施的不断调整，世博会期间公共交通分担率达到88．6％．外地游客更倾向于选择直达的出行方式，同行者属性对游客出行方式选择具有重要影响．该研究方法可为未来大型