天山北侧前陆盆地异常高压成因研究

来源 :成都理工学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lilyzhanglove
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
天山北侧前陆盆地即准噶尔盆地,该盆地南缘存在严重的超高压民常现象,异常高压的成因主要为“沉积型”和“构造型”两种造压机制,其形成演化分为拉张沉积期静水压力阶段、沉积造压及压力封存箱形成阶段和压力封存箱挤压增压阶段,利用有限元模拟法计算研究区主应力值,建立主应力值与异常压力系数的匹配关系,预测准噶尔南缘紫泥泉子组异常压力平面分布特征。
其他文献
地层应力研究可为储层压裂提供依据,利用声发射实验资料,对河南凹陷东南部H2段测井资料求得的应力值进行了校正,并作出了各井应力剖面图及平面应力分布图。通过各井应力剖面图的分
近年来,包装已成为令生产商最头痛的问题之一,越来越多的材料被用于易碎品和高价值的产品包装上,而与此同时.环保组织却要求减少使用有害材料,这样生产商的成本迅速上升了。现在边
通过对辽河盆地曙1区兴隆台油层中稠油和油砂的地球化学特征分析,讨论了原油稠变的纵向非均一性及其控制因素。这种稠变非均一性对稠油开发具有重要的实际意义。
近年来,随着我国国民经济的高速发展需要,高速铁路占地少,耗能小,污染轻,排放低,乘坐舒适,成为未来铁路发展的必然趋势,无砟轨道由作为高速铁路轨道中重要组成部分,前期的施工工法,施工
研制的海底X射线荧光探测系统是以新型电致冷Si-PIN半导体探测器为X射线探测 器,以放射性同位素源为X射线荧光激发源,在无液氮冷却条件下,能够实现对水底沉积物 的原位测量,且一
针对山区铁路在装车作业安全卡控方面存在的一些问题提出改进措施,提高装车质量以确保行车及装卸现场作业安全。
为了更好的处理紧靠既有线连续梁的施工,本文结合工程实际,阐述了渝怀铁路梨香溪大桥连续梁的施工技术。
1调车作业中限制车辆对驼峰作业效率的影响在近期六盘水南站的日常工作中,“禁峰”该类型车辆特殊要求对驼峰的解体作业效率产生了一定的影响。为进一步解决安全与效率的矛盾,
本文简要介绍了成都铁路局管内无线列调大三角通信有线通道采用的几种主要技术方式,并分析了这几种技术方式下的特点及存在的不足,重点对采用E1方式的技术优势及实际线路运营使
介绍了一种具有随钻定向取心特点、定向精度高、标记清晰可靠、结构简单、操作简便、性能比SDQ-91型更好的SDQ-94A型定向取心器.