论文部分内容阅读
尽管近几十年来齿轮的设计制造技术已经大大提高,但在实际应用中边缘接触、过载和侧隙等问题仍然存在。因此,研究性能更为优越的齿轮十分必要,作为一种新型齿轮,曲线齿轮不仅具有传统齿轮传动的特点,还具有很多优势:承载能力强、抗弯强度好等。对曲线齿轮的成型原理及啮合运动进行了研究分析,并借助UG GRIP语言实现了曲线齿轮理论模型的参数化造型,且分析得出了曲线齿轮副正确啮合的条件:Re≥Ri;进而为该齿轮的设计提供了必要的理论依据。