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[摘要]民航飞行人员的地位和作用特殊，要落实国家中长期教育改革发展纲要、实现国家民航强国战略，迎接世界民航强国的挑战，这对飞行员的素质提出很高的要求。培养政治合格、作风优良、技术过硬、安全保障、富有责任的高素质飞行人才，是贯彻胡总书记2010年5月3日指示精神的具体措施，也是小平同志提出培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的“四有”新人的思想在中国民航飞行学院的最好阐释，是我们学校教育的一项根本任务。
[关键词]胡总书记重托 民航飞行员 培养
2010年5月3日胡总书记给中国农业大学师生回信，勉励青年和青年学生牢固树立远大志向，努力掌握过硬本领，在推进社会主义现代化的奋斗实践中书写美好的人生。胡总书记的重托，为当代青年的成长指明了方向，也为青年的学习和成长指出了有效的途径。当前我国民航运输总周转量已跃居世界第二位，中国民航局提出利用今后20年时间，在2030年要把我国建成民航强国。作为为中国民航培养职业飞行员的中国民航飞行学院，其毕业学生一要出国，二要上天；他们的理想信念、道德水平和技术技能直接影响国家形象、民航安全和民航强国的实现。贯彻总书记指示精神，培养高素质飞行人才，具有重要的现实意义和深远的历史意义。
一、坚定理想信念，培养政治合格的飞行员
由于飞行职业的特殊性，国家对飞行人员，包括未来将成为飞行员的飞行大学生有着特殊的要求。除了一些社会关系要历史清白外，对个人自身的政治素质也要求特别严格，不允许有与飞行职业要求不相适应的举动，不允许干有损于人格、国格的事情。我们培养的飞行员一要上天，二要出国。上天，就预示着上亿元资产的飞机，数百名旅客的生命安全，民航的声誉、国家的形象都维系于飞行人员一身，责任重于泰山。出国，对于飞行员来说，也是家常便饭。大家知道，当今世界并不太平，西方敌对势力亡我之心不死，利用人权、民主、宗教、民族等问题，企图对我实行“西化”、“分化”，并把“和平演变”的希望寄托在第三代、第四代人身上，不断的在政治上贩卖所谓的“多头政治”、“民主政治”，思想上灌输西方的“人权观”、“主权观”、“价值观”，幻想中国在二十一世纪出现他们所祈求的“奇迹”，特别对在我国有着较高地位，在世界上有较大影响，且经常出国的民航飞行人员更是“垂涎三尺”。民航飞行员出国飞行、跨国飞行、跨洋飞行司空见惯，考虑身体原因，许多机组有时驻外时间比较长，而有些单位又疏于管理，飞行人员在外比较自由，有些人难免受到西方腐朽思想的侵蚀，滋生享乐主义、拜金主义等思想，动摇正确的世界观、人生观、价值观。因此，从学生时代就要培养坚定的理想信念，打牢思想根基，是做一名政治合格飞行员的首要条件。
1 搞好理论武装。要紧密结合中国的实际、民航的实际、青年的实际以及飞行大学生的实际，大力加强理想信念教育，树立“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的思想。坚持用马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、 “三个代表”重要思想和科学发展观武装他们的头脑，用中国特色社会主义的共同理想引领他们，帮助他们牢固树立振兴中华的远大理想和跟党走中国特色社会主义道路的坚定信念，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，把个人的奋斗与祖国的发展紧密结合起来，努力在推动科学发展、促进社会和谐的宏伟进程中实现人生价值，在建设民航强国的征程上服务人民。
2 加强思想教育。随着经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化，我们要大力加强飞行大学生社会主义荣辱观和社会主义核心价值的教育，扎实推进大学生思想政治教育和思想道德建设工作，教育他们在纷繁复杂的形势下选准方向，坚持用民族精神和时代精神激励他们，帮助他们牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和社会主义荣辱观，磨炼顽强意志，养成高尚品德，打牢成长进步的根基。
3 搞好社会实践。完善团学组织、开展丰富多彩的课外活动，大力深化“我与祖国共奋进”等主题教育实践活动，要引导飞行大学生深刻认识青年只有在党的领导下，积极投身人民创造历史的火热实践，坚持与时代同步伐、与祖国共命运、与人民齐奋斗，才能拥有壮丽的青春，才能实现人生的美好理想。要引导他们深刻认识自身担负的时代重任，奋勇承担建设民航强国、全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的历史任务，奋力开创中华民族伟大复兴的光明前景。
二、坚持准军事化管理，培养作风优良的飞行员
随着高科技在飞机上的应用，飞机固有的安全性、可靠性、可用性大大提高，相反，人为因素所造成的不安全性越来越高。据权威部门统计，最近50年，世界航空史上所发生的飞行事故，人为因素原因由50年代的40％上升到90年代的80％，而机械原因由50年代的60％下降到20％，而人为因素中大多数是由于飞行员的违章飞行、违章操作引起的，而这些问题归根结底都是飞行员的纪律作风问题。因此，民航界有“飞行作风在某种程度上比飞行技术更重要”之说，通常把遵章守纪、按章操作列为飞行人员优良的飞行作风之首。可见，加强对学生实行准军事化管理，培养令行禁止的纪律作风显得尤为重要。而严格过硬的作风不是一朝一夕所能养成的，需要严格管理，点滴养成。
严格管理，是培养严肃认真、一丝不苟、令行禁止、一切行动听指挥的优良作风的重要途径。飞行是一个高风险的行业，与安全有关的许多行业法规是用血的代价换来的，凝结着几代、十几代民航人的智慧和心血。民航是高度集中统一的联合体，历来具有准军事性质，要求飞行人员严格按照工作手册、单卡操作，不允许盲目蛮干、粗枝大叶、违章操作。作为民航飞行大学生就要从小事人手，从文明礼貌、仪表仪态、着装打扮、言行举止等方面严格养成；严格一日生活制度、请销假制度和各种管理规定，做到严格禁止的坚决不做，否则就会付出沉重的代价。
三、打牢安全基础，培养人民信得过的飞行员
据世界旅游组织预测，到2015年，我国将成为全球第一大入境旅游接待国、第四大出境旅游客源国。这将为我国民航发展，提供庞大的消费群体和广阔的市场空间。按照马斯洛需求层次理论，安全需求是人们对航空业既基本又较高层次的需求，乘客选择航空，首先看重安全。安全是民航的生命线、生存线，是航空企业赖以生存和发展的基础；没有安全，就没有效益，更谈不上发展。保证飞行安全是民航的永恒追求，是民航工作的重中之重。作为未来民航生产的主力军，必须加强对飞行学员的安全教育，使其树立“安全第一”的思想，打好安全基础，并在未来生产实践中加以贯彻落实。
一要团结协作，打牢合作基础。把旅客安全、快捷地运送到目的地是航空运输企业的首要任务。保证安全是一个系统工程，需要飞行机组内部的精诚团结，也需要机务、空管等其他方方面面的协作配合。飞行大学生从在校的第 一天开始，从上天飞行的第一次开始，就要努力培养团队意识、机组意识、处境意识、配合意识、协作意识，牢固树立“安全第一”的思想，练好安全本领，打牢安全根基，做到时时想安全，事事为安全，人人保安全。
二要遵章守纪，防止盲目蛮干。安全规章制度是事故教训的总结，遵章守纪是安全的保证。具有安全习惯的人不仅拥有“安全第一”的使命感、强烈的安全责任心和兢兢业业、严谨细致的工作作风，而且还要有很强的自律性，时刻提醒自己注意安全，戒除各种不安全心理状态，始终将安全规章作为自己的行为指南。飞行员要保证飞行安全，就要严格遵守民用航空规章，按章操作，按章办事，绝不能视规章为儿戏、盲目蛮干。
三要胆大心细，勇于实践。飞行是一门实践性很强的职业，要求用理论去指导实践，在实践中丰富知识，积累经验，熟练飞行，增强技术。飞行的过程，是所学知识与理想信念、身心素质综合应运的过程，要付出辛劳和汗水。虽然飞行学生学习了基础理论和专业知识理论，对飞行有了一定的了解。但飞行是在空中进行，有很多不确定因素，飞行操作也有一个渐进和熟练的过程，需要很好地把理论和实践相结合，用理论武装头脑，用理论指导实践，指导飞行；在飞行实践中学习理论、理解理论、运用理论，避免理论与实践相脱节，避免出现理论与操作“两张皮”的现象。
四、适应民航科技发展需要，培养技术过硬的飞行员
技术过硬是一个飞行员安身立命的基本技能。飞行是一个技术性很强的职业，需要扎实的飞机操纵基本功和高超娴熟的特殊情况处置能力。现代飞行技术是对人(机组)——机(飞机)——环(环境)的综合管理。是对飞机构造、飞机性能、飞机设备和操作技术的综合应用，是对驾驶舱资源的综合利用，要求飞行员眼观六路，耳听八方，手脚动作协调统一。精力不集中，观察不详细，动作不到位，技术不熟练，都可能带来灾难性后果。当今世界，科学发展日新月异，产生了大量的新兴学科，新知识、新技术也层出不穷，而所有这些技术都不同程度的在飞机上有所应用。在高空高速飞行的飞机，可能会遇到各种各样的特殊情况和问题，光靠飞机系统有时是解决不了问题的，有时系统本身就会出现故障和失灵，这就需要飞行员凭借高超的驾驶技术来掌控飞机。所以，技术过硬对飞行员是第一重要的，博学强记，熟能生巧是飞行大学生学习飞行的基本方法；空中精飞，地面苦练是通向成功的有效途径。
五、加强职业道德教育，培养有责任的飞行员
民航职业道德建设的任务，是根据民航和全国社会主义现代化建设的需要提出来的。它对于加速我国民航社会主义现代化建设和发展，克服错误思想对民航人员的影响，净化民航职业风尚和社会风气，培养新一代民航事业的接班人都有具有十分重要的意义。
民航职业道德，是社会主义民航的重要特征，是社会主义、共产主义觉悟在民航从业人员精神世界上的反映和要求，它是根据民用航空工作的性质和特点制定的，是民航工作的道德保证，民航工作人员必须自觉遵守。抓好民航职业道德的建设，是社会主义精神文明建设的一项重要内容。
1957年10月8日敬爱的周恩来总理在民航局《关于中缅通航一周年的总结报告》上作出批示：“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”。这一重要批示，科学概括了民航工作的主要特点，深刻阐明了民航工作的基本内容，精辟确定了民航工作的原则要求，成为民航工作总的指导方针，也是社会主义职业道德标准在中国民航职业活动中的具体运用，是中国民航职业活动的科学总结。
社会主义人才观、道德观强调必须坚持德才兼备、以德为先的原则。民航从业人员不仅需要具有良好的专业知识和技能，而且还必须具备良好的职业道德素质。 无论民航安全工作、服务工作还是飞行工作，都要求飞行人员要有强烈的责任心和责任感。责任是道德建设的基本元素。社会公德、职业道德、家庭美德，都以责任为基础，为前提。责任是成就事业的可靠途径。责任出勇气，出智慧，出力量。有了责任心，再危险的工作也能减少风险；没有责任心，再安全的岗位也会出现险情。责任心强，再大的困难也可以克服；责任心差，很小的问题也可能酿成大祸。
有责任是飞行大学生的基本要求。责任心是个人必备的道德修养。它既包括对自己的责任，也包括对他人、对社会的责任。努力学习，爱好飞行。力求上进是对自己负责的表现；讲文明、讲礼貌、爱护公物、有环保意识是对他人、对社会的负责的表现。
飞行大学生除了担当家庭责任、职业责任，更多的还要担当起社会的责任、民族的责任，而且民族利益要高于一切。“位卑不敢忘忧国”的陆游；“天下兴亡，匹夫有责”的顾炎武；“铁肩担道义，妙手著文章”的李大钊；“寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕”，面对国民的愚昧和迟钝，弃医从文，用笔做武器，把唤醒民众作为自己的责任的鲁迅，都是我们同学们学习的楷模。同学们从现在做起、从我做起，要服务社会，报效祖国，多担负起社会的责任。
培养政治合格、作风优良、技术过硬、安全保障、富有责任的高素质飞行人才，是贯彻胡总书记指示精神的具体措施。也是小平同志提出培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的“四有”新人的思想在中国民航飞行学院的最好阐释，是我们学校教育的一项根本任务，要抓紧抓实。
[关键词]胡总书记重托 民航飞行员 培养
2010年5月3日胡总书记给中国农业大学师生回信，勉励青年和青年学生牢固树立远大志向，努力掌握过硬本领，在推进社会主义现代化的奋斗实践中书写美好的人生。胡总书记的重托，为当代青年的成长指明了方向，也为青年的学习和成长指出了有效的途径。当前我国民航运输总周转量已跃居世界第二位，中国民航局提出利用今后20年时间，在2030年要把我国建成民航强国。作为为中国民航培养职业飞行员的中国民航飞行学院，其毕业学生一要出国，二要上天；他们的理想信念、道德水平和技术技能直接影响国家形象、民航安全和民航强国的实现。贯彻总书记指示精神，培养高素质飞行人才，具有重要的现实意义和深远的历史意义。
一、坚定理想信念，培养政治合格的飞行员
由于飞行职业的特殊性，国家对飞行人员，包括未来将成为飞行员的飞行大学生有着特殊的要求。除了一些社会关系要历史清白外，对个人自身的政治素质也要求特别严格，不允许有与飞行职业要求不相适应的举动，不允许干有损于人格、国格的事情。我们培养的飞行员一要上天，二要出国。上天，就预示着上亿元资产的飞机，数百名旅客的生命安全，民航的声誉、国家的形象都维系于飞行人员一身，责任重于泰山。出国，对于飞行员来说，也是家常便饭。大家知道，当今世界并不太平，西方敌对势力亡我之心不死，利用人权、民主、宗教、民族等问题，企图对我实行“西化”、“分化”，并把“和平演变”的希望寄托在第三代、第四代人身上，不断的在政治上贩卖所谓的“多头政治”、“民主政治”，思想上灌输西方的“人权观”、“主权观”、“价值观”，幻想中国在二十一世纪出现他们所祈求的“奇迹”，特别对在我国有着较高地位，在世界上有较大影响，且经常出国的民航飞行人员更是“垂涎三尺”。民航飞行员出国飞行、跨国飞行、跨洋飞行司空见惯，考虑身体原因，许多机组有时驻外时间比较长，而有些单位又疏于管理，飞行人员在外比较自由，有些人难免受到西方腐朽思想的侵蚀，滋生享乐主义、拜金主义等思想，动摇正确的世界观、人生观、价值观。因此，从学生时代就要培养坚定的理想信念，打牢思想根基，是做一名政治合格飞行员的首要条件。
1 搞好理论武装。要紧密结合中国的实际、民航的实际、青年的实际以及飞行大学生的实际，大力加强理想信念教育，树立“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的思想。坚持用马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、 “三个代表”重要思想和科学发展观武装他们的头脑，用中国特色社会主义的共同理想引领他们，帮助他们牢固树立振兴中华的远大理想和跟党走中国特色社会主义道路的坚定信念，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，把个人的奋斗与祖国的发展紧密结合起来，努力在推动科学发展、促进社会和谐的宏伟进程中实现人生价值，在建设民航强国的征程上服务人民。
2 加强思想教育。随着经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化，我们要大力加强飞行大学生社会主义荣辱观和社会主义核心价值的教育，扎实推进大学生思想政治教育和思想道德建设工作，教育他们在纷繁复杂的形势下选准方向，坚持用民族精神和时代精神激励他们，帮助他们牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和社会主义荣辱观，磨炼顽强意志，养成高尚品德，打牢成长进步的根基。
3 搞好社会实践。完善团学组织、开展丰富多彩的课外活动，大力深化“我与祖国共奋进”等主题教育实践活动，要引导飞行大学生深刻认识青年只有在党的领导下，积极投身人民创造历史的火热实践，坚持与时代同步伐、与祖国共命运、与人民齐奋斗，才能拥有壮丽的青春，才能实现人生的美好理想。要引导他们深刻认识自身担负的时代重任，奋勇承担建设民航强国、全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的历史任务，奋力开创中华民族伟大复兴的光明前景。
二、坚持准军事化管理，培养作风优良的飞行员
随着高科技在飞机上的应用，飞机固有的安全性、可靠性、可用性大大提高，相反，人为因素所造成的不安全性越来越高。据权威部门统计，最近50年，世界航空史上所发生的飞行事故，人为因素原因由50年代的40％上升到90年代的80％，而机械原因由50年代的60％下降到20％，而人为因素中大多数是由于飞行员的违章飞行、违章操作引起的，而这些问题归根结底都是飞行员的纪律作风问题。因此，民航界有“飞行作风在某种程度上比飞行技术更重要”之说，通常把遵章守纪、按章操作列为飞行人员优良的飞行作风之首。可见，加强对学生实行准军事化管理，培养令行禁止的纪律作风显得尤为重要。而严格过硬的作风不是一朝一夕所能养成的，需要严格管理，点滴养成。
严格管理，是培养严肃认真、一丝不苟、令行禁止、一切行动听指挥的优良作风的重要途径。飞行是一个高风险的行业，与安全有关的许多行业法规是用血的代价换来的，凝结着几代、十几代民航人的智慧和心血。民航是高度集中统一的联合体，历来具有准军事性质，要求飞行人员严格按照工作手册、单卡操作，不允许盲目蛮干、粗枝大叶、违章操作。作为民航飞行大学生就要从小事人手，从文明礼貌、仪表仪态、着装打扮、言行举止等方面严格养成；严格一日生活制度、请销假制度和各种管理规定，做到严格禁止的坚决不做，否则就会付出沉重的代价。
三、打牢安全基础，培养人民信得过的飞行员
据世界旅游组织预测，到2015年，我国将成为全球第一大入境旅游接待国、第四大出境旅游客源国。这将为我国民航发展，提供庞大的消费群体和广阔的市场空间。按照马斯洛需求层次理论，安全需求是人们对航空业既基本又较高层次的需求，乘客选择航空，首先看重安全。安全是民航的生命线、生存线，是航空企业赖以生存和发展的基础；没有安全，就没有效益，更谈不上发展。保证飞行安全是民航的永恒追求，是民航工作的重中之重。作为未来民航生产的主力军，必须加强对飞行学员的安全教育，使其树立“安全第一”的思想，打好安全基础，并在未来生产实践中加以贯彻落实。
一要团结协作，打牢合作基础。把旅客安全、快捷地运送到目的地是航空运输企业的首要任务。保证安全是一个系统工程，需要飞行机组内部的精诚团结，也需要机务、空管等其他方方面面的协作配合。飞行大学生从在校的第 一天开始，从上天飞行的第一次开始，就要努力培养团队意识、机组意识、处境意识、配合意识、协作意识，牢固树立“安全第一”的思想，练好安全本领，打牢安全根基，做到时时想安全，事事为安全，人人保安全。
二要遵章守纪，防止盲目蛮干。安全规章制度是事故教训的总结，遵章守纪是安全的保证。具有安全习惯的人不仅拥有“安全第一”的使命感、强烈的安全责任心和兢兢业业、严谨细致的工作作风，而且还要有很强的自律性，时刻提醒自己注意安全，戒除各种不安全心理状态，始终将安全规章作为自己的行为指南。飞行员要保证飞行安全，就要严格遵守民用航空规章，按章操作，按章办事，绝不能视规章为儿戏、盲目蛮干。
三要胆大心细，勇于实践。飞行是一门实践性很强的职业，要求用理论去指导实践，在实践中丰富知识，积累经验，熟练飞行，增强技术。飞行的过程，是所学知识与理想信念、身心素质综合应运的过程，要付出辛劳和汗水。虽然飞行学生学习了基础理论和专业知识理论，对飞行有了一定的了解。但飞行是在空中进行，有很多不确定因素，飞行操作也有一个渐进和熟练的过程，需要很好地把理论和实践相结合，用理论武装头脑，用理论指导实践，指导飞行；在飞行实践中学习理论、理解理论、运用理论，避免理论与实践相脱节，避免出现理论与操作“两张皮”的现象。
四、适应民航科技发展需要，培养技术过硬的飞行员
技术过硬是一个飞行员安身立命的基本技能。飞行是一个技术性很强的职业，需要扎实的飞机操纵基本功和高超娴熟的特殊情况处置能力。现代飞行技术是对人(机组)——机(飞机)——环(环境)的综合管理。是对飞机构造、飞机性能、飞机设备和操作技术的综合应用，是对驾驶舱资源的综合利用，要求飞行员眼观六路，耳听八方，手脚动作协调统一。精力不集中，观察不详细，动作不到位，技术不熟练，都可能带来灾难性后果。当今世界，科学发展日新月异，产生了大量的新兴学科，新知识、新技术也层出不穷，而所有这些技术都不同程度的在飞机上有所应用。在高空高速飞行的飞机，可能会遇到各种各样的特殊情况和问题，光靠飞机系统有时是解决不了问题的，有时系统本身就会出现故障和失灵，这就需要飞行员凭借高超的驾驶技术来掌控飞机。所以，技术过硬对飞行员是第一重要的，博学强记，熟能生巧是飞行大学生学习飞行的基本方法；空中精飞，地面苦练是通向成功的有效途径。
五、加强职业道德教育，培养有责任的飞行员
民航职业道德建设的任务，是根据民航和全国社会主义现代化建设的需要提出来的。它对于加速我国民航社会主义现代化建设和发展，克服错误思想对民航人员的影响，净化民航职业风尚和社会风气，培养新一代民航事业的接班人都有具有十分重要的意义。
民航职业道德，是社会主义民航的重要特征，是社会主义、共产主义觉悟在民航从业人员精神世界上的反映和要求，它是根据民用航空工作的性质和特点制定的，是民航工作的道德保证，民航工作人员必须自觉遵守。抓好民航职业道德的建设，是社会主义精神文明建设的一项重要内容。
1957年10月8日敬爱的周恩来总理在民航局《关于中缅通航一周年的总结报告》上作出批示：“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”。这一重要批示，科学概括了民航工作的主要特点，深刻阐明了民航工作的基本内容，精辟确定了民航工作的原则要求，成为民航工作总的指导方针，也是社会主义职业道德标准在中国民航职业活动中的具体运用，是中国民航职业活动的科学总结。
社会主义人才观、道德观强调必须坚持德才兼备、以德为先的原则。民航从业人员不仅需要具有良好的专业知识和技能，而且还必须具备良好的职业道德素质。 无论民航安全工作、服务工作还是飞行工作，都要求飞行人员要有强烈的责任心和责任感。责任是道德建设的基本元素。社会公德、职业道德、家庭美德，都以责任为基础，为前提。责任是成就事业的可靠途径。责任出勇气，出智慧，出力量。有了责任心，再危险的工作也能减少风险；没有责任心，再安全的岗位也会出现险情。责任心强，再大的困难也可以克服；责任心差，很小的问题也可能酿成大祸。
有责任是飞行大学生的基本要求。责任心是个人必备的道德修养。它既包括对自己的责任，也包括对他人、对社会的责任。努力学习，爱好飞行。力求上进是对自己负责的表现；讲文明、讲礼貌、爱护公物、有环保意识是对他人、对社会的负责的表现。
飞行大学生除了担当家庭责任、职业责任，更多的还要担当起社会的责任、民族的责任，而且民族利益要高于一切。“位卑不敢忘忧国”的陆游；“天下兴亡，匹夫有责”的顾炎武；“铁肩担道义，妙手著文章”的李大钊；“寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕”，面对国民的愚昧和迟钝，弃医从文，用笔做武器，把唤醒民众作为自己的责任的鲁迅，都是我们同学们学习的楷模。同学们从现在做起、从我做起，要服务社会，报效祖国，多担负起社会的责任。
培养政治合格、作风优良、技术过硬、安全保障、富有责任的高素质飞行人才，是贯彻胡总书记指示精神的具体措施。也是小平同志提出培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的“四有”新人的思想在中国民航飞行学院的最好阐释，是我们学校教育的一项根本任务，要抓紧抓实。