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主要研究了汽车覆盖件翻边成形工艺的切边线优化设计，提出了一种基于误差修正的预示翻边切边线的迭代算法，基于LS—DYNA的仿真模拟，根据模拟结果轮廓与目标轮廓间的形状误差来不断优化毛坯形状，对于复杂的汽车覆盖件翻边零件，一至两次的迭代优化后即可得到精确的切边线形状。在程序中实现了LS—DYNA求解器的自动调用，大大提高了切边线的优化效率。最后通过2个汽车覆盖件翻边成形的算例研究证明了该方法的有效性，为汽车覆盖件拉深模和切边模同步开发提供了切实可行的技术手段。