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推导了存在观测站位置和速度误差时基于差分校正的多校正源时频差定位性能公式,分析了差分校正对该类误差的抑制效果。理论分析证明,校正源的数量、位置和时频差测量误差严重影响差分校正效果,如果参数选取不当,基于差分校正的时频差定位性能甚至会恶化。蒙特卡罗仿真实验验证了文章的理论分析结果和参数优化的有效性。