【摘 要】
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从信号系统角度出发，分析折返站折返间隔的影响因素，研究提升折返站折返能力的优化方案，并提出优化列车进站及出入折返轨运行时间、缩短折返换端时间、提升运营人员操作熟练度等具体措施。通过实际工程应用及现场测试，对优化方案进行验证，实现典型站场下信号系统能达到2 min最小运营间隔并预留10%余量的目标。
【基金项目】
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通号城市轨道交通技术有限公司科研项目（5100-K1210004）；
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从信号系统角度出发，分析折返站折返间隔的影响因素，研究提升折返站折返能力的优化方案，并提出优化列车进站及出入折返轨运行时间、缩短折返换端时间、提升运营人员操作熟练度等具体措施。通过实际工程应用及现场测试，对优化方案进行验证，实现典型站场下信号系统能达到2 min最小运营间隔并预留10%余量的目标。
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