乌鲁木齐
　　原来的行道树是杨树。茅盾曾在《白杨礼赞》一文中对白杨树进行了深情赞美。但作为行道树，杨树却不是一个好树种，南风起，杨絮扰人，乌鲁木齐也调整了行道树的种类，如今主要行道树有大叶白蜡、小叶白蜡、裂叶榆、倒榆、白榆、夏橡、樟子松、云杉、火炬树等。
　　市树：大叶榆
　　
　　重庆
　　2007年，重庆曾进行城区园林植物调查，结果显示，黄葛树、小叶榕占了行道树的八成。2008年，园林部門组织编制了《重庆市主城区园林树种规划》，确定旧城区基调树种为黄葛树、小叶榕、银杏等五种，新城区基调树种为香樟、银杏、广玉兰、黄葛树等。考虑到“银杏生长规范，造型优美，同时能体现气象变化，高大挺拔”，市园林局要求加强指导，科学合理地应用好这类植物。
　　市树：黄葛树
　　
　　广州
　　主要行道树有细叶榕、芒果、大叶榕、海南蒲桃、桉树，其中，细叶榕种植范围最广。广州“市树”木棉因生长缓慢和冬天落叶，并未作为行道树树种进行推广。自2008年遭遇冰冻灾害后，印度紫檀、火焰木、非洲桃花心、凤凰木、黄槐、泰国龙船花、软枝黄蝉、美国槐等引进树种出现缩枝、枝条干枯等症状，广州园林部门从而调整政策，主张“适地适树”，慎种外来树种。
　　市树：木棉树
　　
　　三亚
　　美丽的椰子树，是三亚的标志，但因椰子树遮荫效果不佳，三亚一度有树无荫，2010年6月起，三亚投入1000万元，计划打造13条城市林荫大道。行道树选择的是小叶榕、非洲楝、印度紫檀、雨树等几种常绿、冠大荫浓、抗风性较强、适合本地生长的阔叶乔木树种。三亚计划栽种的行道树超过5000株，并且规格都要求为胸径在15厘米以上的大树。
　　市树：椰树
　　
　　北京
　　主要的行道树是国槐、毛白杨、馒头柳，其中以古槐居多，有北京“活文物”之称。在民国时期栽种的国槐、洋槐、美杨、栾树、柳树、合欢、芩叶枫、元宝枫、黄金树、榆树、龙爪槐、桑、龙须柳、椿树等14种树种中，只有国槐继续作为行道树而存在，堪称北京“行道树之王”。
　　市树：国槐
　　
　　南京
　　行道树主要有法桐、香樟、本槐、女贞、栾树、榉树、臭椿、雪松、薄壳山核桃、梓树、合欢等。此外，南京还营造了一批樱花、银杏、水杉、桂花为特色的主题大道。2011年3月初，政府为建设南京地铁3号线以及10号线，将主城区内许多于上世纪中期栽种的梧桐等树木移栽。其行为造成了部分南京市民的强烈不满，他们发起活动，要求保护行道树。2011年6月，南京首次引进适应性、观赏性强的北美枫香树种作为行道树。
　　市树：雪松
　　
　　上海
　　常见的行道树有：梧桐树、悬铃木、香樟、榉树、银杏、合欢等，其中以梧桐和香樟占据比例最大，为了改变上海的行道树树种比较单调的状况，园林部门推广了珊瑚朴、三角枫、喜树等色叶树种及开花乔木。考虑到梧桐生长快、寿命长、耐修剪、树冠大、移植成活率高，上海在应用新树种的同时，仍然保留了法桐等“绿色老古董”。
　　市树：香樟树
　　
　　武汉
　　主要行道树有法桐、重阳木、水杉、樟树、意杨等，考虑到意杨生长快，易存活，上世纪80年代到90年代中期，武汉共种下1.9万株意杨，后因意杨树龄短，超过20年的意杨普遍会出现树干空洞、根系不牢等情况，武汉开始大规模砍伐意杨。同样遭此厄运的还有法桐，因为春季飞絮，武汉的法桐也曾集体退场。2010年出台《武汉市道路绿化树种规划》后，法桐重新登场，成为主要行道树，生长缓慢的樟树也与法桐一同成为武汉最常见的行道树。
　　市树：水杉
　　
　　深圳
　　单种种植最多的5种树种，分别为人面子、红花紫荆、阴香、芒果、扁桃。和广州以细叶榕为主要行道树不同，深圳园林专家认为，榕树须根过于发达，很容易独木成林，对城市建筑破坏太大。深圳的行道树种植目前已经基本完成，下一步主要是加种背景树，树种以平均一人多高的大中小灌木为主，主要种在新种植的行道树、行列树与原有的道树之间的空旷地带，让道路绿化呈现出层次感，弥补以往道路多“疏林草坪”带来的不足。
　　市树：荔枝树和红树