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为了方便城市轨道交通车-地无线通信故障排查以及隐性故障的发掘,引入K-means聚类的方法对车-地无线通信场强进行分析。实验结果表明:该方法可以较好地辨别车-地无线通信场强的变化情况,有利于及时地发现和处理故障,且该方法分析的结果有较强的稳定性。
基于K-means聚类的车-地无线通信场强研究
【摘 要】
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为了方便城市轨道交通车-地无线通信故障排查以及隐性故障的发掘,引入K-means聚类的方法对车-地无线通信场强进行分析。实验结果表明:该方法可以较好地辨别车-地无线通信场强
【机 构】
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广州地铁运营三中心
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2019年6期
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