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以京九铁路复线K2128+200～K2133+000段路堑石方控制爆破为例,介绍在铁路既有线旁增建第二线,为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案,同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术.
铁路既有线扩堑控制爆破施工技术
【摘 要】
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以京九铁路复线K2128+200～K2133+000段路堑石方控制爆破为例,介绍在铁路既有线旁增建第二线,为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆
【机 构】
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上海交通大学
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2005年1期
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