摘要：以某地区为例，就高职院校汽修专业，实行校企联合高技能人才多元化培养，提出了升学班、职场课堂班和现代学徒制班3种模式，并在这3种培养模式的课程体系、评价方式等方面提出了自己的建议。
　　关键词：汽车检测；维修技术专业；校企合作；人才培养；模式改革；实践
　　0引言
　　如今，随着社会经济的不断发展，汽车保有量也在逐渐提升，因此，汽车后市场方面需要的人才越来越多。因为汽车技术的不断进步和发展，汽车后市场中不仅仅是缺少大量的人才，对于技术以及职业能力、职业素养都有了更高的要求。为了能够满足这样的条件，高职院校进行了校企合作，让应届的毕业生和企业之间近距离的接触。
　　1多元的课程评价方式
　　1.1升学班课程评价方式
　　升学班在学习的过程中都是以理论学习为主，对于学生课程的评价方式也是相对传统的。对于考试的课程一般都是使用“期末理論考试 平时成绩”的方法，考查课程使用的方式则是通常的成绩来进行的。
　　1.2现代学徒制班课程评价方式
　　如今的学徒制班的学生在教学的场地上有所不同，有学校也有企业。所以，在这个班级的课程评价上，就不能使用传统的方法了，这需要让企业的老师和学校的老师共同来进行评价。在学习快结束的时候，需要依据学生在企业的工作情况来给学生进行评分，学校的老师也应该根据学生的专业知识来进行考核，最后学校内的成绩占学生期末成绩的一半。
　　1.3职场课堂班课程评价方式
　　由于这个班级的课程都是在工作基础上的项目化课程，最后的评价和升学班、现代学徒制班是不一样的，这个课程的评价方式都是使用过程性考核加上终结性考核的。过程性考核是说学生在学习的过程中，完成的每一个项目，老师都需要根据完成的情况来给学生进行评分。最后学期结束，依据学生的项目成绩总和算出过程性考核成绩，所得成绩占期末成绩的80%。终结性考核是学期末老师依据学习的内容进行选取考核，这个成绩占期末成绩的20%。
　　2多元的师资建设途径
　　由于汽修专业分为升学班、现代学徒制班和职场课堂班，所以其在课程体系、管理模式、教学方式与评价方式等各个方面都有自身的特点。但是这3个班级又可以进行交叉式的教学，特别是现代学徒制班和职场课堂班，这两个班级都是同样的专业，可以由相同的老师来进行教学。因此这就给学校老师的能力提出了更高的要求，这些老师不光要具有专业的知识能力，也要有一定的实践能力与职业能力。想要具备这些能力都是需要通过多元化的培训来实现的。
　　2.1专业教师深入企业，提升专业教师实践能力和职业素养
　　学校可以安排青年专业的老师每年到汽修企业进行挂职的锻炼。这些专业的老师在汽修学习过程中，可以深入汽修企业，并参与汽修企业的管理以及研发。这样可以接触到很多经验丰富的维修人员，在他们专业的指导下，可以大大提升老师的实践能力和职业素养。
　　2.2对企业教师随堂助教，提升专业教师专业知识和教学能力
　　学院可以聘请维修企业的技术专业人员到学校兼职，他们可以安排到需要丰富经验的教学课程中。比如，汽车综合故障诊断、维护实践等。还可以让学校年轻的老师作为辅助教师，来参与到教课当中，这样可以让老师的专业能力和教学能力得到提高。
　　2.3国内外培训学习，提升专业教师的教育理念和教研教改能力
　　由于现代学徒制班和职场课堂班这两种对于人才的培养方式都不是传统的教学模式，都需要进行创新改革，而改革的过程中需要教研理念以及教研教改能力的老师来进行。学校可以定期安排优秀的老师去国外学习，这对老师的教育理念与教研教改能力的提升有很大帮助。
　　3结束语
　　尽管人才培养模式一直在变化，但是一直都把提升学生的职业素养和发展作为根本，给学生的就业提供便利的条件，因为每个地方的企业情况都是不一样的，人才培养模式的多元化需求要和当地相适应，与企业紧密联系到一起。
　　作者简介：
　　贾建波（1974-），男，副教授，硕士，研究方向为汽车设计及汽车教育教学。