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以汽车横梁为例，介绍了冲压成形有限元模型建立的方法，并说明如何调整工艺参数达到模拟要求，从而得到拉延该零件所需的模具设计参数及成形该零件的工艺参数。模拟结果表明：设置拉延筋及采取1000kN的压边力，可避免起皱及成形不足的情况，与生产实际结果相符，验证了基于Dynaform的数值模拟技术可有效减少大型拉延件模具的试模次数，降低模具制造成本。