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根据CRTSI型板式无砟轨道的结构特征与受力特征，将钢轨假设为点支撑梁，扣件和基础的弹性假设为弹簧，轨道板、cA砂浆和底座板分别假设为实体，建立CRTSI型板式无砟轨道的有限元模型，以Palmgren-Miner线性疲劳累计损伤准则为基础，采用全寿命分析方法对CA砂浆在不同列车荷载作用下的疲劳寿命进行分析，得到CA砂浆层的疲劳寿命分布和危险点的寿命值。