【摘 要】
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运用线性统计方法,研究平面交叉口机非交通冲突,分析影响非机动车安全过街因素,建立机非冲突预测模型。研究表明,非机动车流、机动车流的增加会引起机非冲突增加;左转非机动
【机 构】
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运用线性统计方法,研究平面交叉口机非交通冲突,分析影响非机动车安全过街因素,建立机非冲突预测模型。研究表明,非机动车流、机动车流的增加会引起机非冲突增加;左转非机动车所占的比例增加,导致机非交通冲突增加;电动自行车比例与机非冲突为显著正相关。针对平面交叉口机非冲突形成机理和演变规律,提出了4项非机动车安全过街改善措施。
Using the linear statistical method, the paper studies the non-traffic conflict of plane intersection, analyzes the factors that affect the non-motorized safety and establishes the non-collision prediction model. The research shows that the increase of non-motor vehicle flow and motor flow will lead to the increase of non-collision; the proportion of left-turn non-motor vehicles increases, which leads to increase of non-traffic conflict; and the ratio of e-bike and non-collision is positively correlated. Aiming at the mechanism and evolvement rules of non-collision of plane intersection, four measures to improve safety of non-motorized vehicles are proposed.
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