【摘 要】
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为了大幅度减少试验工作量建立了中冷器的CFD计算模型,采用标准k-ε湍流模型对中冷器的湍流流动和换热进行了仿真计算,对增压空气侧阻力性能和空气散热量进行了数值分析.仿真
【机 构】
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大连交通大学,大连机车研究所有限公司
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为了大幅度减少试验工作量建立了中冷器的CFD计算模型,采用标准k-ε湍流模型对中冷器的湍流流动和换热进行了仿真计算,对增压空气侧阻力性能和空气散热量进行了数值分析.仿真计算值与试验测试数据趋势吻合良好,该仿真方法可以有效地进行中冷器结构参数变化对流动传热性能的影响研究,有利于缩短设计周期和减少设计成本.
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