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提出一种新的方法即最短距离法来探讨均衡路网车流量的敏感性分析,将各路径可行解空间转换到路段可行解空间集合,然后在路段的可行解空间再考虑敏感性问题,避免唯一性的困扰.
均衡路网流量的敏感性分析
【摘 要】
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提出一种新的方法即最短距离法来探讨均衡路网车流量的敏感性分析,将各路径可行解空间转换到路段可行解空间集合,然后在路段的可行解空间再考虑敏感性问题,避免唯一性的困扰.
【机 构】
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西南交通大学应用数学系,西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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2002年4期
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