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广梧高速公路河口至双凤段云浮铁路跨线桥地处山地丘陵间洼地，桥位横跨三茂铁路云浮支线，为保证施工安全以及铁路的正常营运，必须对铁路跨线桥预应力连续箱梁提前进行高支模的设计和验算。通过论证分别对跨越铁路所设置通车孔采用贞雷片架设临时墩和主梁支模，对非通车孔两侧的支模采用钢管碗扣满堂式。实践证明在高速公路铁路跨线桥施工过程中，重视技术措施为安全生产起到了关键的作用。