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不改变，将面临生存危机。只有勇于改变、自我突破，才能赢得企业更好的未来。
2020年，中国航天开启“超级模式”，全年重大飞行试验和发射任务将突破40次。新形势新要求，对航天科技集团一院首都航天机械有限公司经营管理的效率和效益提出更大挑战。
“我们要回归企业的本质，重经营，创利润。”首都航天机械有限公司总经理赵熙春在该公司2019年工作会上明确了方向。这一年，该公司树起了建设中国航天智能制造领军企业的大旗，关注经营，深化改革，激发企业内生动力;这一年，该公司转变思路，出台政策，通过盯紧收支两条线，做好开源节流，在“三高”发展目标的指引下，开启了企业全方位转型升级的大幕。
唯有变，才能赢得未来
鸡蛋，从外打破是食物，从内打破是生命。面对越来越开放的市场环境，产业变革的潮涌，首都航天机械有限公司领导班子敏锐地意识到：“不改变，将面临生存危机。只有勇于改变、自我突破，才能赢得企业更好的未来。”
2018年底，公司成立全面深化改革领导小组，直面经营管理，逐步推动改革，向经营型企业转型。2019年1月底，全新的《经济责任制方案》和《绩效工资管理办法》在职代会上获得高度认可。
新的《经济责任制方案》包含内部利润考核等11项考核细则，以推进内部模拟市场化为思路，将经济责任主体划分为5种类型，通过差异化考核，促使各单位参与到经营指标完成中;新的《绩效工资管理办法》改变了分配制度过死的现状，将工资总额分解，各单位自主制定本单位绩效工资分配细则，赋予基层单位更大的考核分配权力。
为更好地满足經营定位的需要，公司在机构改革方面同步打出“组合拳”。
首先，公司成立了资产运营部，成为公司补齐资产统筹管理运营短板、关注经营的落地举措之一。资产运营部聚焦资产效益、资金管控、管理效率，整合投资建设管理，设备、物资的采购实施管理以及实物资产运营管理职能，提升资产管理能力。
紧接着，公司进一步整合制造资源，撤销20车间建制;成立智能制造中心，对内全面负责数字化工厂建设实施，推进自动化生产线、生产单元建设，对外负责开拓智能制造整体解决方案、生产线建设等外部市场;强化计划处经营职责，增强公司整体经营统筹和市场开拓能力建设进一步明确生产部门型号产品外包管理的职责，精简流程，提高效率;对主要管理部门进行职责调整，搭建供应链，推动供应商不断提高产品质量和服务，破解生产瓶颈，满足各型号生产任务需求。
瞄准经营本质，首都航天机械有限公司出台多项顶层文件，为实现“建设中国航天智能制造领军企业”战略目标提供更好的支撑。实现组织和员工的双赢，共享发展成果成为该公司部署各项工作的核心要义。
结束“不计代价完成任务”的时代
一石激起干层浪，当经营机制开始发挥效应时，降本增效成为公司干部职工最关注的要素之一。公司干部职工精打细算，关注经营，结束“不计代价完成任务”的历史时代。
算清总账，首先从深入研究政策入手。2019年，公司抓住改制资产评估的契机，首次开展全级次资产评估，全面盘点和梳理资产明细清单，核销公司潜亏存货20.4亿元，减轻历史包袱。同时，公司还深入研究型号生产线维持维护补助经费管理办法，积极向上级单位申请，汇报实际情况和困难，突破两维费申请的瓶颈，获批两维费补贴1560万元，实现了自2011年两维费新办法实施以来零的突破。
算清总账，还需要好用的工具。自2018年起，公司开始探索ERP系统建设和应用。产业子公司卓越公司作为试点单位，利用ERP系统成功搭建企业成本数据流，为公司整体推行ERP系统打下基础。
有了试点单位的经验，首都航天机械有限公司全面启动ERP系统建设，实现了产品工序级成本核算和部门内利核算;建立了型号物资、市采物资、工具和工装库，实现了对现有实物资源、实物产品库存的全面管控，为各部门库存成本的动态核算打下基础。
今年1月1日，首都航天机械有限公司ERP系统的内利核算模块正式上线，将为内利考核和成本核算提供更加准确科学的信息化技术支撑。同时，公司还将进一步挖掘系统功能，搭建经营管理、生产管理等子系统，提升科学管理水平。
首都航天机械有限公司算总账，各单位要算清小账。2019年，公司开展内部利润考核，合理反映各单位经营收支管理效益，让车间经营有了对标的依据。
钣金零件车间是工装和材料的使用大户。实施内利考核后，车间组织“三结合”小组研究钣金工艺的特点，按照工艺流程找出成本高的重点对象。车间通过管控外协量、提高弹性零件和拉伸零件合格率、优化工艺方法、推广新技术应用等举措，全年节省成本560万元。
2019年，公司完成历史遗留的14万余项庞大实物库存盘点，摸清了家底，也为公司下达任务提供了核心依据。公司开发了自动配套系统，根据任务需求自动检索库存量，指导投产计划，管理模式由粗放式投产向精准投产迈进。
翻过“不计代价完成任务”的历史，首都航天机械有限公司一项项成绩跃然纸上：市场外协合同签订金额同比下降46%，签订项数同比下降71%;各内部利润考核单位均实现盈利;清理处置废旧工装3000余项，处置废旧设备233台，有限的生产资源得到更好的利用。
瞄准“三高”把“蛋糕”做大
向经营型企业转型，除了练好成本管控的内功，还必须走向市场，努力创收。如何做大“蛋糕”？首都航天机械有限公司以价值创造为尺，内部搭建虚拟市场，外部开拓市场，向着“三高”目标迈进。
在公司2019年经营成绩单上，有一项数据尤为抢眼——型号收款创历史新高，同比增长近20%。
在一院支持下，首都航天机械有限公司联合设计部所，对型号研制生产中临时任务产生的费用，研究费用补偿机制，全年落实3单补偿经费2645万元，在一定程度上弥补了生产经营的隐性成本。 价格的细化分解，则为首都航天机械有限公司搭建内部市场奠定了良好基础。2018年10月，公司正式启动分价工作，将从外部市场拿到的型号合同价格按照生产工序分解到各车间，共形成84个型号500万条价格信息。分价工作为公司内部利润考核提供了关键支撑，收到了全面划小核算单位、全员参与经营的预期效果。
跟随主业，公司产业子公司稳住产业优势，加大市场开拓力度，取得了新签合同额超过5亿元、同比增长18.8%的发展成绩。
北京装备公司集中力量进行技术研发，掌握了数控折弯、高精度伺服传动、高端门壳端头挤压成型等国内领先的新技术，推出冰箱门壳生产线等6项具有高技术含量的新产品，家电自动化生产线项目市场占有率稳居国内首位;首航公司继续深耕航空、航天、船舶等业务领域，高端标准件项目市场占有率跻身国内前三。此外，技术公司锻铸造生产线基本建成，提升按时交付能力;卓越公司与兄弟单位签署战略协议，进军更广阔的市场。
2019年，为解决制约任务完成和持续发展的关键问题，公司主动转变经营方式，调整经营策略，聚焦运载火箭、技术产业等优质资源，引入外部投资，以股权融资、专利融资、融资租赁等多种方式，解决资金流紧张的问题，实现了经营思路和策略转变的重大突破，取得了阶段性成果。
拥抱市场，首都航天机械有限公司正在以全新的姿态适应产业变革的新环境。
雄狮正在苏醒
2019年，“经营”成为“热词”。它体现在各单位从“不计代价完成任务”向“精打细算开展生产管理”的转变中，体现在首都航天机械有限公司悄然发生的一系列改革措施中，体现在员工从“要我干”变成“我要干”的工作热情上……正如赵熙春在2020年工作会上所说：“公司这只雄狮正在苏醒，每个人都充满了希望，胸中流淌着满腔热血，浑身上下聚集了无穷的力量。”
“未来，我们要深耕市场开拓，搭建顾客体系;通过完善报价体系、细化经费管理内涵、提升领域经营能力等举措，争取价格与价值统一，不断提高经营管理水平。”首都航天机械有限公司计划处处长杜娟说。2019年，公司对综合计划处进行职能扩展，增加市场开拓、外协产品定价和公司整体经营的职能。
“我们最大的变化是行为更加市场化了，无论是设备采购还是资产运营，都是市场化的思维模式。”公司资产运营部副处长郝文龙说。资产运营部成立后的第一件事就是推行入围招标，下决心彻底改变过去车间提需求、走流程再签合同的模式。资产运营部系统梳理全年采购需求，放到市场上入围招标，寻找最合适的价格和最优供应商。后续，公司还将在设备和厂房利用率上想办法，“设备共享”成为可能。
“这一年，车间的加班减少了，但是任务完成量提升了，大家都尝到了多劳多得的甜头，干劲十足。”部段焊接车间主任赵刚说。2019年，车间在三子级贮箱班组试点实行计件奖励和阶梯奖励方法，效果十分可观。车间破了近10年来年产10个三子级贮箱的极限，实现了年产14个三子级贮箱的突破。“今年，我们还要与钣金车间、表面处理车间一起建立联动机制，更加高效科学地实现精准配套。”赵刚表示，车间一定要承担起贮箱主制责任，把公司政策用好，实现车间新的发展。
“车间本着‘多劳必多得，价值创造者必受奖;钣金牛，必尊重’的理念，开展改革创新，也收到了良好效果。大家从过去的被动干活变成了主动干活，从牢骚多变成了建议多。”钣金车间主任何铁军表示，通过这次改革，员工内心的正能量都被激发了出来。“以前安排加班很苦恼，必要的时候需要做思想动员，但是现在把任务分下去，不用我督促，大家遇到问题自己想办法解决。有的人还会在值了夜班之后，放弃调休，第二天依然到岗干活。”四工段工段长邓慧说。
乘着经营改革的东风，1车间实行了“工时变现”，向管理要效益。“工时变现”就是将传统的工时考核改为现金计件考核，根据每件产品的工时换算出它的价格，这就是工人完成每件产品的收入。“工时变现”后，员工的积极性更高了。一工段李志新等3名员工负责的两台大型镗铣床一个月内生产效率提升近60%。同时，车间设置了收入“及格线”，每人每月的产品收入只有达到岗位津贴的50%才算及格。在此基础上多劳多得，上不封顶。
功以才成，业由才广。经营改革激发了干部职工强大的内生动力，实现企业和个人的共同发展。对标“三高”發展要求，2020年首都航天机械有限公司将正式出台全面深化改革方案，进一步深化体制机制改革，驶入市场化转型的“快车道”。在这个“不负韶华、只争朝夕”的新时代，公司将坚定信心，同舟共济，在建设中国航天智能制造领军企业的征程中，阔步前行。
（作者单位：中国航天科技集团一院首都航天机械有限公司）
2020年，中国航天开启“超级模式”，全年重大飞行试验和发射任务将突破40次。新形势新要求，对航天科技集团一院首都航天机械有限公司经营管理的效率和效益提出更大挑战。
“我们要回归企业的本质，重经营，创利润。”首都航天机械有限公司总经理赵熙春在该公司2019年工作会上明确了方向。这一年，该公司树起了建设中国航天智能制造领军企业的大旗，关注经营，深化改革，激发企业内生动力;这一年，该公司转变思路，出台政策，通过盯紧收支两条线，做好开源节流，在“三高”发展目标的指引下，开启了企业全方位转型升级的大幕。
唯有变，才能赢得未来
鸡蛋，从外打破是食物，从内打破是生命。面对越来越开放的市场环境，产业变革的潮涌，首都航天机械有限公司领导班子敏锐地意识到：“不改变，将面临生存危机。只有勇于改变、自我突破，才能赢得企业更好的未来。”
2018年底，公司成立全面深化改革领导小组，直面经营管理，逐步推动改革，向经营型企业转型。2019年1月底，全新的《经济责任制方案》和《绩效工资管理办法》在职代会上获得高度认可。
新的《经济责任制方案》包含内部利润考核等11项考核细则，以推进内部模拟市场化为思路，将经济责任主体划分为5种类型，通过差异化考核，促使各单位参与到经营指标完成中;新的《绩效工资管理办法》改变了分配制度过死的现状，将工资总额分解，各单位自主制定本单位绩效工资分配细则，赋予基层单位更大的考核分配权力。
为更好地满足經营定位的需要，公司在机构改革方面同步打出“组合拳”。
首先，公司成立了资产运营部，成为公司补齐资产统筹管理运营短板、关注经营的落地举措之一。资产运营部聚焦资产效益、资金管控、管理效率，整合投资建设管理，设备、物资的采购实施管理以及实物资产运营管理职能，提升资产管理能力。
紧接着，公司进一步整合制造资源，撤销20车间建制;成立智能制造中心，对内全面负责数字化工厂建设实施，推进自动化生产线、生产单元建设，对外负责开拓智能制造整体解决方案、生产线建设等外部市场;强化计划处经营职责，增强公司整体经营统筹和市场开拓能力建设进一步明确生产部门型号产品外包管理的职责，精简流程，提高效率;对主要管理部门进行职责调整，搭建供应链，推动供应商不断提高产品质量和服务，破解生产瓶颈，满足各型号生产任务需求。
瞄准经营本质，首都航天机械有限公司出台多项顶层文件，为实现“建设中国航天智能制造领军企业”战略目标提供更好的支撑。实现组织和员工的双赢，共享发展成果成为该公司部署各项工作的核心要义。
结束“不计代价完成任务”的时代
一石激起干层浪，当经营机制开始发挥效应时，降本增效成为公司干部职工最关注的要素之一。公司干部职工精打细算，关注经营，结束“不计代价完成任务”的历史时代。
算清总账，首先从深入研究政策入手。2019年，公司抓住改制资产评估的契机，首次开展全级次资产评估，全面盘点和梳理资产明细清单，核销公司潜亏存货20.4亿元，减轻历史包袱。同时，公司还深入研究型号生产线维持维护补助经费管理办法，积极向上级单位申请，汇报实际情况和困难，突破两维费申请的瓶颈，获批两维费补贴1560万元，实现了自2011年两维费新办法实施以来零的突破。
算清总账，还需要好用的工具。自2018年起，公司开始探索ERP系统建设和应用。产业子公司卓越公司作为试点单位，利用ERP系统成功搭建企业成本数据流，为公司整体推行ERP系统打下基础。
有了试点单位的经验，首都航天机械有限公司全面启动ERP系统建设，实现了产品工序级成本核算和部门内利核算;建立了型号物资、市采物资、工具和工装库，实现了对现有实物资源、实物产品库存的全面管控，为各部门库存成本的动态核算打下基础。
今年1月1日，首都航天机械有限公司ERP系统的内利核算模块正式上线，将为内利考核和成本核算提供更加准确科学的信息化技术支撑。同时，公司还将进一步挖掘系统功能，搭建经营管理、生产管理等子系统，提升科学管理水平。
首都航天机械有限公司算总账，各单位要算清小账。2019年，公司开展内部利润考核，合理反映各单位经营收支管理效益，让车间经营有了对标的依据。
钣金零件车间是工装和材料的使用大户。实施内利考核后，车间组织“三结合”小组研究钣金工艺的特点，按照工艺流程找出成本高的重点对象。车间通过管控外协量、提高弹性零件和拉伸零件合格率、优化工艺方法、推广新技术应用等举措，全年节省成本560万元。
2019年，公司完成历史遗留的14万余项庞大实物库存盘点，摸清了家底，也为公司下达任务提供了核心依据。公司开发了自动配套系统，根据任务需求自动检索库存量，指导投产计划，管理模式由粗放式投产向精准投产迈进。
翻过“不计代价完成任务”的历史，首都航天机械有限公司一项项成绩跃然纸上：市场外协合同签订金额同比下降46%，签订项数同比下降71%;各内部利润考核单位均实现盈利;清理处置废旧工装3000余项，处置废旧设备233台，有限的生产资源得到更好的利用。
瞄准“三高”把“蛋糕”做大
向经营型企业转型，除了练好成本管控的内功，还必须走向市场，努力创收。如何做大“蛋糕”？首都航天机械有限公司以价值创造为尺，内部搭建虚拟市场，外部开拓市场，向着“三高”目标迈进。
在公司2019年经营成绩单上，有一项数据尤为抢眼——型号收款创历史新高，同比增长近20%。
在一院支持下，首都航天机械有限公司联合设计部所，对型号研制生产中临时任务产生的费用，研究费用补偿机制，全年落实3单补偿经费2645万元，在一定程度上弥补了生产经营的隐性成本。 价格的细化分解，则为首都航天机械有限公司搭建内部市场奠定了良好基础。2018年10月，公司正式启动分价工作，将从外部市场拿到的型号合同价格按照生产工序分解到各车间，共形成84个型号500万条价格信息。分价工作为公司内部利润考核提供了关键支撑，收到了全面划小核算单位、全员参与经营的预期效果。
跟随主业，公司产业子公司稳住产业优势，加大市场开拓力度，取得了新签合同额超过5亿元、同比增长18.8%的发展成绩。
北京装备公司集中力量进行技术研发，掌握了数控折弯、高精度伺服传动、高端门壳端头挤压成型等国内领先的新技术，推出冰箱门壳生产线等6项具有高技术含量的新产品，家电自动化生产线项目市场占有率稳居国内首位;首航公司继续深耕航空、航天、船舶等业务领域，高端标准件项目市场占有率跻身国内前三。此外，技术公司锻铸造生产线基本建成，提升按时交付能力;卓越公司与兄弟单位签署战略协议，进军更广阔的市场。
2019年，为解决制约任务完成和持续发展的关键问题，公司主动转变经营方式，调整经营策略，聚焦运载火箭、技术产业等优质资源，引入外部投资，以股权融资、专利融资、融资租赁等多种方式，解决资金流紧张的问题，实现了经营思路和策略转变的重大突破，取得了阶段性成果。
拥抱市场，首都航天机械有限公司正在以全新的姿态适应产业变革的新环境。
雄狮正在苏醒
2019年，“经营”成为“热词”。它体现在各单位从“不计代价完成任务”向“精打细算开展生产管理”的转变中，体现在首都航天机械有限公司悄然发生的一系列改革措施中，体现在员工从“要我干”变成“我要干”的工作热情上……正如赵熙春在2020年工作会上所说：“公司这只雄狮正在苏醒，每个人都充满了希望，胸中流淌着满腔热血，浑身上下聚集了无穷的力量。”
“未来，我们要深耕市场开拓，搭建顾客体系;通过完善报价体系、细化经费管理内涵、提升领域经营能力等举措，争取价格与价值统一，不断提高经营管理水平。”首都航天机械有限公司计划处处长杜娟说。2019年，公司对综合计划处进行职能扩展，增加市场开拓、外协产品定价和公司整体经营的职能。
“我们最大的变化是行为更加市场化了，无论是设备采购还是资产运营，都是市场化的思维模式。”公司资产运营部副处长郝文龙说。资产运营部成立后的第一件事就是推行入围招标，下决心彻底改变过去车间提需求、走流程再签合同的模式。资产运营部系统梳理全年采购需求，放到市场上入围招标，寻找最合适的价格和最优供应商。后续，公司还将在设备和厂房利用率上想办法，“设备共享”成为可能。
“这一年，车间的加班减少了，但是任务完成量提升了，大家都尝到了多劳多得的甜头，干劲十足。”部段焊接车间主任赵刚说。2019年，车间在三子级贮箱班组试点实行计件奖励和阶梯奖励方法，效果十分可观。车间破了近10年来年产10个三子级贮箱的极限，实现了年产14个三子级贮箱的突破。“今年，我们还要与钣金车间、表面处理车间一起建立联动机制，更加高效科学地实现精准配套。”赵刚表示，车间一定要承担起贮箱主制责任，把公司政策用好，实现车间新的发展。
“车间本着‘多劳必多得，价值创造者必受奖;钣金牛，必尊重’的理念，开展改革创新，也收到了良好效果。大家从过去的被动干活变成了主动干活，从牢骚多变成了建议多。”钣金车间主任何铁军表示，通过这次改革，员工内心的正能量都被激发了出来。“以前安排加班很苦恼，必要的时候需要做思想动员，但是现在把任务分下去，不用我督促，大家遇到问题自己想办法解决。有的人还会在值了夜班之后，放弃调休，第二天依然到岗干活。”四工段工段长邓慧说。
乘着经营改革的东风，1车间实行了“工时变现”，向管理要效益。“工时变现”就是将传统的工时考核改为现金计件考核，根据每件产品的工时换算出它的价格，这就是工人完成每件产品的收入。“工时变现”后，员工的积极性更高了。一工段李志新等3名员工负责的两台大型镗铣床一个月内生产效率提升近60%。同时，车间设置了收入“及格线”，每人每月的产品收入只有达到岗位津贴的50%才算及格。在此基础上多劳多得，上不封顶。
功以才成，业由才广。经营改革激发了干部职工强大的内生动力，实现企业和个人的共同发展。对标“三高”發展要求，2020年首都航天机械有限公司将正式出台全面深化改革方案，进一步深化体制机制改革，驶入市场化转型的“快车道”。在这个“不负韶华、只争朝夕”的新时代，公司将坚定信心，同舟共济，在建设中国航天智能制造领军企业的征程中，阔步前行。
（作者单位：中国航天科技集团一院首都航天机械有限公司）