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摘要高速铁路电力牵引功率较高，其短路电流水平也较大，在短路故障时牵弓I变压器的热稳定性容易遭到损坏，目前的保护配置方案不能完全满足变压器安全稳定运行的需要。本文将反时限过流保护作为牵g『变压器的后备保护，与主保护和各后备保护相配合，对其适用情况进行了研究，并提出其保护配置方案。
反时限过流保护作为高速铁路牵引变压器后备保护的研究
【摘 要】
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摘要高速铁路电力牵引功率较高，其短路电流水平也较大，在短路故障时牵弓I变压器的热稳定性容易遭到损坏，目前的保护配置方案不能完全满足变压器安全稳定运行的需要。本文将反时
【机 构】
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西南交通大学电气工程学院
【出 处】
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电气技术
【发表日期】
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2013年6期
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