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厚积薄发的阿特兹来了!它搭载马自达全新的创驰蓝天技术和“魂动”设计主题,富有竞争力的价格17.98万元—23.98万元完全符合中高级轿车主流定价。来势汹汹的阿特兹缘何成为中高级运动轿车新王者,以下将细数Mazda6阿特兹的众多第一。
189项大奖
——阿特兹全球上市广获赞誉
阿特兹作为马自达创驰蓝天技术和魂动设计的集大成者,自海外上市以来迄今已获189项大奖。包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项,值得称道的是阿特兹战胜阿斯顿马丁Vanquish、雷诺Clio、路虎揽胜等车型获得第二,与世界名车捷豹和阿斯顿马丁齐名同登三甲,这也是亚洲车企第一次以造型在世界上取胜。
2830mm轴距
成就同级别最宽后排腿部空间
阿特兹采用加长轴距,后排的乘坐空间非常充裕,在运动型的轿车里面是最宽敞的。
13:1——自然吸气发动机
媲美F1赛车的高压缩比
阿特兹通过4-2-1排气系统、凹顶活塞、多孔喷嘴等革新技术,攻克了发动机高压缩状态下异常燃烧等棘手课题,实现了媲美F1赛车的13:1高压缩比。阿特兹“创驰蓝天”发动机不仅提升了15%动力,更降低了15%燃油消耗,在动力与消耗上实现和谐的统一,燃烧效率处于同级别第一。
8.3秒——最快百公里加速时间
阿特兹同级别加速性能最出色,百公里加速仅8.3S,比奥迪A4、大众cc更胜一筹。
6.3升——同级别车型最低油耗
阿特兹的动力性强,油耗也是超乎想象的低!2.5L车型的百公里综合工况油耗最低只有6.9升,2.0L车型则只有6.3升;另外,Mazda6 阿特兹不需要加97号(京沪95号)的高标号汽油,用普通93号(京沪92号)汽油就足够了。
37米——同级别最短刹车距离
购买汽车,考虑的另外一个重要因素,肯定是安全,一台车的避险能力,是安全的首要保障,阿特兹传承了马自达刹车能力出色的优点,100公里时速,刹车仅为37米,同级最短。
1800兆帕
——汽车业最高级别高张力钢板
阿特兹前后保险杠防撞梁采用高达1800MPa核潜艇级别的高张力钢,车身整体高强度钢板使用比例达60%,为同级别第一。截至目前,阿特兹已获得全球最权威的美国IIHS和NHTSA、欧洲NCAP和日本NCAP四家机构给出最高的碰撞安全评级,阿特兹是不折不扣的全球最安全车型之一。
搭载i-stop、i-eloop等越级高价值装备
在配置上,阿特兹全系标配i-stop、DSC等高新装备,还越级配备了11扬声器bose定制音响系统、i-eloop等C级豪华装备。
相信对于这样一款带来全新驾乘理念——“车随意动 人马一体”的阿特兹,以超越同级的强势产品力回归,将重新建立起中高级运动轿车新基准。
189项大奖
——阿特兹全球上市广获赞誉
阿特兹作为马自达创驰蓝天技术和魂动设计的集大成者,自海外上市以来迄今已获189项大奖。包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项,值得称道的是阿特兹战胜阿斯顿马丁Vanquish、雷诺Clio、路虎揽胜等车型获得第二,与世界名车捷豹和阿斯顿马丁齐名同登三甲,这也是亚洲车企第一次以造型在世界上取胜。
2830mm轴距
成就同级别最宽后排腿部空间
阿特兹采用加长轴距,后排的乘坐空间非常充裕,在运动型的轿车里面是最宽敞的。
13:1——自然吸气发动机
媲美F1赛车的高压缩比
阿特兹通过4-2-1排气系统、凹顶活塞、多孔喷嘴等革新技术,攻克了发动机高压缩状态下异常燃烧等棘手课题,实现了媲美F1赛车的13:1高压缩比。阿特兹“创驰蓝天”发动机不仅提升了15%动力,更降低了15%燃油消耗,在动力与消耗上实现和谐的统一,燃烧效率处于同级别第一。
8.3秒——最快百公里加速时间
阿特兹同级别加速性能最出色,百公里加速仅8.3S,比奥迪A4、大众cc更胜一筹。
6.3升——同级别车型最低油耗
阿特兹的动力性强,油耗也是超乎想象的低!2.5L车型的百公里综合工况油耗最低只有6.9升,2.0L车型则只有6.3升;另外,Mazda6 阿特兹不需要加97号(京沪95号)的高标号汽油,用普通93号(京沪92号)汽油就足够了。
37米——同级别最短刹车距离
购买汽车,考虑的另外一个重要因素,肯定是安全,一台车的避险能力,是安全的首要保障,阿特兹传承了马自达刹车能力出色的优点,100公里时速,刹车仅为37米,同级最短。
1800兆帕
——汽车业最高级别高张力钢板
阿特兹前后保险杠防撞梁采用高达1800MPa核潜艇级别的高张力钢,车身整体高强度钢板使用比例达60%,为同级别第一。截至目前,阿特兹已获得全球最权威的美国IIHS和NHTSA、欧洲NCAP和日本NCAP四家机构给出最高的碰撞安全评级,阿特兹是不折不扣的全球最安全车型之一。
搭载i-stop、i-eloop等越级高价值装备
在配置上,阿特兹全系标配i-stop、DSC等高新装备,还越级配备了11扬声器bose定制音响系统、i-eloop等C级豪华装备。
相信对于这样一款带来全新驾乘理念——“车随意动 人马一体”的阿特兹,以超越同级的强势产品力回归,将重新建立起中高级运动轿车新基准。