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用MADYMO分析工具建立了简化的混合Ⅲ型假人胸部模型,探讨了胸部压缩量的影响因素并划分了胸部碰撞的敏感区域。整车的约束系统分析进一步明确了安全带佩戴位置对胸部压缩量的具体影响。
基于MADYMO的前碰撞混合Ⅲ型假人胸部压缩量损伤分析
【摘 要】
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用MADYMO分析工具建立了简化的混合Ⅲ型假人胸部模型,探讨了胸部压缩量的影响因素并划分了胸部碰撞的敏感区域。整车的约束系统分析进一步明确了安全带佩戴位置对胸部压缩量
【机 构】
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重庆长安汽车集团汽车工程研究院碰撞安全所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2009年12期
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