【摘 要】
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研究汽车发动机优化节能问题。针对当汽车变速行驶的过程中,汽车发动机的热机加速运转,发动机转动加快,消耗掉过多的无用能量来保持车速。由于车速不均衡变化产生不必要的耗油量,造成汽车的油耗增加。为了解决上述个问题,提出了模糊平衡的汽车油耗控制算法。利用模糊控制原理,动态调节汽车行驶时发动机参数,使得多个速度和油耗的相关参数同时达到一个最优的平衡状态,汽车的油耗大幅降低。实验表明,改进调节算法,能够有效降
【机 构】
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中国科学院沈阳自动化研究所,中国科学院研究生院
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研究汽车发动机优化节能问题。针对当汽车变速行驶的过程中,汽车发动机的热机加速运转,发动机转动加快,消耗掉过多的无用能量来保持车速。由于车速不均衡变化产生不必要的耗油量,造成汽车的油耗增加。为了解决上述个问题,提出了模糊平衡的汽车油耗控制算法。利用模糊控制原理,动态调节汽车行驶时发动机参数,使得多个速度和油耗的相关参数同时达到一个最优的平衡状态,汽车的油耗大幅降低。实验表明,改进调节算法,能够有效降低以混合动力汽车在运行时的油耗,取得令人满意的效果。
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