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对于1.6 L涡轮增压发动机,或许很多人会对它抱有一种＂高不成,低不就＂的想法,但无论是我们之前测试过的别克英朗GT,还是本文的主角骐达GTS,都在告诉我们它们确实能够＂高也成,低也就＂,前提是它们的服务对象只是更加小巧的A级车型。就GTS而言,即便在测试之前我们已经预料到了它的轻巧表现,但还是没想到它会将整个测试变得如此轻松。