【摘 要】
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【摘 要】随着社会的不断发展，人民生活水平不断提高，越来越倡导节能减排、绿色无污染等观念，而机场噪声是目前我国民航机场运行中影响环境的首要问题。因此为避免由于机场噪声制约民航交通流量的进一步发展，论文以优化民航飞行程序为出发点，分析民航减噪飞行程序设计特点及作用，研究降低机场噪声危害的方法。 【Abstract】 With the development of society， and the
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随着社会的不断发展,人民生活水平不断提高,越来越倡导节能减排、绿色无污染等观念,而机场噪声是目前我国民航机场运行中影响环境的首要问题。因此为避免由于机场噪声制约民航交通流量的进一步发展,论文以优化民航飞行程序为出发点,分析民航减噪飞行程序设计特点及作用,研究降低机场噪声危害的方法。
With the continuous development of society, people’s living standards are constantly improving, and more and more advocates such concepts as energy-saving emission reduction and green pollution-free, while airport noise is the most important issue affecting the operation of China’s civil airport at present. Therefore, in order to avoid the further development of civil aviation traffic flow due to airport noise, this dissertation, based on the optimization of civil aviation flight procedures, analyzes the design features and functions of civil aviation noise reduction flight procedures and studies ways to reduce the airport noise hazards.
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针对航空发动机功率分出轴（PTO）耐久性试验台在控制精度、响应速度以及可靠性等方面的特殊要求,设计了一套以S7-300 PLC为核心的监控系统。系统采用双层网络结构,提高了通信速