本田思域讨人喜欢的原因有很多种，在多种车型的基础上，40余载的历练与物有所值的均衡都可能成为它受宠的理由。现在，这个经典车系的全新第十代车型终于出世，不同于简单的调整改良，这是一次彻底的基因重组。
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　　相比前代车系，全新思域的外观设计显得更加大胆、年轻化，激进的前脸配以流畅的车身线条，极大地提升了整车运动感。值得注意的是，新一代车型较上一代车型增宽了约50mm、车身高度降低了25mm，轴距则拉长约30mm。在突显运动性的同时，进一步扩充了后排空间。车体重量经过轻量化改进后减重30.76kg。
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　　内饰方面，全新思域更加体现了以驾驶员为中心的座舱设计理念，方向盘、仪表盘造型不仅更加动感，车内质感也得到了提升。另外，多媒体配置水平与雅阁保持一致，这其中就包括了中控台上的7英寸触控屏幕，其可以在智能手机的对应功能上全面支持Apple CarPlay与Android Auto系统。
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　　全新思域的安全性也得到进一步加强。本田Sensing主被动安全科技被引入，包括降低碰撞损伤的CMB预警式煞车系统、RDM车道偏移警示以及支持可低速跟车行驶的新一代ACC主动式巡航系统等，均保证了驾驭安全性。乘坐空间方面，新一代思域后排腿部空间增加了约51mm，同时行李厢容积也得到了提升。
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　　全新思域拥有最大功率116kw的2.0L自然吸气发动机与最大功率127kw的1.5T直喷涡轮增压发动机可选。前者可匹配6速手动或CVT变速器，后者则匹配的是一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT无级变速器。
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　　这款2.0L自吸发动机并非之前1.8L发动机的后裔，而是跟本田那台在前几年一举创下量产汽油发动机的最高热效率记录的LFA型发动机沾亲带故。在国内涡轮发动机愈发火热，并且2.0L和1.5T最大功率相近的情况下，预计2.0L发动机并不会在未来的国产版车型上出现，而1.5T地球梦直喷涡轮增压发动机将会引入国内。
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　　相比于前代思域让人诟病的外观、低效动力以及较为落后的5AT变速器，此次发布的全新思域可谓是改头换面，车身尺寸的调整加上外观细节的改动，使整车的运动范迅速增强。再加上年轻时尚的高颜值以及自身深厚的底蕴，相信新一代思域依然会是同级领域中的实力派竞争者。