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“倚天”防空导弹武器系统是一种基于TY-90红外自寻的导弹的自行近程导弹防空系统。武器系统具有机动性高、电子对抗能力强、火力密集、作战指挥方式灵活、操作维护简便和高效费比等主要特点。武器系统可对付各类中空、低空、超低空目标，如固定翼作战飞机、武装直升机、无人机、巡航导弹等，可用于完成野战防空、要地防空、伴随防空和机动设伏作战任务。
“倚天”防空导弹武器系统主要工作模式有战车独立工作模式、战车主从工作模式、连指挥工作模式和营指挥工作模式。该武器系统营级配置由1部营指挥车、3个导弹连组成：连级配置由1部连指挥车、6部战车、2部供弹车、1部导弹检测维修车、1部机械电子维修车组成。
营指挥车是“倚天”防空导弹武器系统情报指挥中心，融合上级、友邻、本地和上报空情，为连指挥车和各战车提供空情和作战指令，协同作战过程。
连指挥车接收营指挥车的空情和指挥命令，向战车分配、指示目标，实施作战指挥。战车接收连指挥车的空情信息和作战指挥命令，完成作战任务。战车可独立作战，也可在建制内协同作战。
武器系统采用轮式装甲车装载，配备有8枚TY-90红外自寻的防空导弹、导弹发射装置、三坐标目标指示雷达、光电跟踪仪、炮塔、操控台、通信设备、定位定向设备、内部通话装置、供电单元等。
TY-90防空导弹主要由导引头、引信组件、战斗部、发动机、飞行控制系统组成。导弹采用鸭式 旋转尾翼气动布局，抗气流扰动能力强。红外被动寻的，多元探测，对低红外辐射目标的探测距离远。导弹可自动截获、跟踪目标，发射后不管。发射前锁定目标，可离轴发射。
导弹主要战术性能指标为杀伤距离500～6000米，射高15～4000米，可攻击迎头目标最大速度400米/秒，最大飞行速度为2.2马赫，单发杀伤概率为80％。
三坐标目标指示雷达采用固态有源相控阵天线，采用低辐射功率技术和频率捷变技术。雷达系统具有低截获概率(LPI)特性，使得对方的电子侦察设备难以检测和正确估计本雷达的发射信号，无法利用反辐射导弹(ARM)对雷达进行攻击。采用频率捷变技术、脉冲压缩技术、窄波束和低副瓣技术对抗有源干扰。采用动目标检测技术(MTD)，可抑制无源干扰、地物杂波和气象杂波。采用T/R组件构成全固态发射机，可靠性高，使用维护费用低。三坐标目标指示雷达目标探测距离为18千米。自动输出目标的距离、方位和仰角，引导光电跟踪仪截获目标，也可直接引导TY-90防空导弹导引头截获目标。
光电跟踪仪由电视，红外跟踪仪与激光测距仪组成。探测距离为12千米。跟踪距离为10千米。
“倚天”防空导弹武器系统底盘车为6×6全轮驱动、等轴距高越野性的两栖车辆。车体为全封闭式，车底平滑，车体用装甲钢板制造，有一定的防护能力。车体是固定车辆全部机件和各种机构的承力件，有足够的刚度和强度。
车辆的陆上转向和水上转向均由方向盘操纵。陆上转向是操纵前、中桥车轮转向，水上转向是操作水上推进器转动。车体尾部左右两侧分别装有带导流罩螺旋桨的水上推进装置。
专家点评
军事科学院 杜文龙
随着各种战斗机、无人机、攻击直升机和巡航导弹、空地导弹武器等突袭兵器的快速发展，未来的作战行动中，地面作战力量承受与以往任何时候相比都更加严重的空中威胁，平静的天空将处处杀机四伏。为应对空中威胁，各国研制生产了型号不胜枚举的多种防空武器系统，试图用地面火龙剪断空中铁翼。在繁多的防空武器系统中，中国北方工业公司推出的明星产品——“倚天”自行近程导弹防空系统，以“四高一低”的突出性能，赢得了世界的青睐。
高起点
在防空武器的发展历程中，通过导弹发射方式的多样化，实现空基、陆基、海基的多样化配置，是近年来较为流行的一种高效费比做法，美国在“毒刺”导弹的基础上，实现了8联“毒刺”导弹与“悍马”的组合而成的“复仇者”系统，高机动性和高毁伤率使其成为美国和海军陆战队野战防空的基本武器、而此前已经服役的“天兵系统”，实现了“麻雀”空空导弹的车载发射：正在研制的陆射AIM-120计划，能够大幅度扩展通用型防空导弹武器系统的射程与威力。意大利的“阿斯派德”导弹也研制了陆射型号，俄罗斯将SA-14/16/18也进行了与机动平台的集成，法国的“西北风”导弹不仅实现了车载发射，也实现了舰射型号。从世界范围内观察，近程地空导弹通过技术移植的方法，研制了多款机动型防空系统。
我国的“倚天”防空导弹武器系统实现了性能优异的TY-90空空导弹与机动性强的6×6装甲底盘的强强联手，将防空导弹射程远、毁伤率高、反应速度快的优势，与轮式机动速度快、运载能力强的特点组合到了一起，并以现代化的侦察、指挥、火控系统为核心，打造成了性能优异的近程防空盾牌，以高起点的技术装备，填补了我国自行近程导弹防空系统的空白。
高性能
近年来，野战防空形势异常严峻。攻击直升机数量与作战效能的大幅度提高，专司对地攻击任务的攻击机综合作战能力不断增强，各种具有对地攻击能力的歼击、轰炸飞机对地攻击武器快速发展，使地面作战行动面临的空中威胁十分严重。而传统的防空武器，在野战防空能力方面，在中低空主要有防空导弹负责，低空和超低空主要有高炮和便携式地空导弹武器系统担纲，在一定程度上呈现出高强低弱的格局。
由于低空和超低空目标飞行速度快，即使出现在防空武器射界内，也会由于武器系统的反应时间过短而失去射击机会，或者只有一次射击机会，据俄罗斯在上世纪80年代的测算，现代武装直升机由于高度低、速度快，在防空武器视射界内停留时间平均只有15.7秒，高炮从捕获目标到启动随动系统跟踪直至射击，高射速武器系统大约能够发射5～10发炮弹，而反应时间较长的高炮无法准确射击，只有盲射的机会。而对速度更快的低空攻击机和歼击轰炸机，基本没有开火机会，只能沦为惨烈突袭地面的看客。
从这个意义上说，近程防空导弹的密集攻击是强化低空和超低空火力的重要手段“倚天”系统以6～8秒的反应时间以及2马赫的导弹飞行速度，足以对任何突袭目标构成威胁，对于目前以各种口径的高炮和中低空防空导弹组成的防空火网，能够起到至关重要的强化作用。
高机动
由于空中火力打击具有极强的机动性，对射程有限的野战防空武器而言，以前那种事先部署、守株待兔的防空手段也面临较大问题。空中侦察系统的发展，使事先就部署于地面的防空武器失去了隐蔽性，这为航空作战平台空中攻击航路的选择提供了十分便利的条件，以前固定配置、射程有限、机动能力较差的防空武器，通常会由于位置暴露而被攻击直升机和固定翼攻击机所规避，出现 动不了、打不到、毁不掉，而导致形同虚设的尴尬局面。
而“倚天”系统以轮式装甲车为机动平台，不仅防护能力优异，100千米的时速也为快速转移阵地、在新的阵地重新形成对空火网提供了十分有利的条件。这种快速机动与转移能力，对于提高整个防空部署应对复杂情况的能力具有重要作用届时，可以通过对空火器的快速转移，在敌方空中进攻的主要方向上重新形成新的抗击重点，具有形成以动对动、以快制快的基本条件。
高适应性
现代防空作战中，由于敌方空中打击行动所面临的软硬毁伤日益严重，特别是在敌方强烈电磁压制下，以雷达为核心的预警探测和指挥系统面临日益严重的挑战，而主动和半主动雷达制导体制的防空导弹，在强烈的电子干扰环境中能否发挥作用，也存在较大的不确定性。
TY-90防空导弹由于采用多元制冷锑化铟红外导引头，并应用了数字式探测处理芯片，不仅提高了导引头的灵敏度，还对红外干扰弹及地物背景具有较强的分辨能力，具有杀伤距离远、制导精度高、毁伤能力强、单发命中概率高等特点，与目前国际市场上先进的防空导弹相比毫不逊色。
为应对反辐射导弹对防空雷达的威胁，战场生存能力提出了严峻的考验，雷达系统的低截获概率(LPI)性能已经越来越受到重视。
“倚天”战车的雷达系统也具有很好的低截获概率。战车可以同时采用雷达、电视、红外和激光等多种探测手段探测目标，使武器系统在敌干扰下，具有多种工作模式选择。这种多模共时的工作状态，已经成为在复杂而严酷条件下适应战场环境的智慧选择，也是目前国际先进防空武器系统的主流技术路线
此外，由于“倚天”系统具有单车和营、连规模的作战能力，能够在与指挥车或邻车失去通信联系的情况下自主实施对空打击，对敌强大的电磁干扰具有较强的适应能力。
低成本
面对日益复杂的空情威胁，防空武器的装备数量已经成为制约对空作战能力的瓶颈。面对全球金融危机，各国对天价武器的采购要么噤若寒蝉，要么退避三舍，高成本已经成为摆在各国军队面前一道难以迂越的障碍。
西方国家研制的高成本防空武器系统，虽然战术与技术指标十分突出，但由于价格惊人，难以形成适度的装备数量。而就防空作战而言，没有适度的规模就不会有相应的防空效益。在全球由于金融危机所造成的“钱荒”面前，“倚天”系统以低成本与可靠性能的黄金组合，为大规模部署提供了可能，对于经济寒潮中的全球军队而言，都是一项极好的选择。
随着今后新型导弹的研制与发展，“倚天”系统的模块化优势还将进一步彰显。根据不同需要快速移植不同型号的导弹的能力，能够使这一系统在技术结构不发生较大改变的情况下，实现导弹武器的更新换代。还可以根据敌方突袭作战的特点，分别加装不同射程、射高和制导方式的多型导弹，实现对中空、低空、超低空目标的全高度覆盖未来，陆基防空系统将会向末段反导方向发展，“倚天”系统以密集的火力和对多种导弹的适应能力，完全可以与陆版730一起，为陆战场构筑起新型反导盾牌。届时，这柄能“跨海斩长鲸”的倚天长剑所泛出寒光，将更加清凛逼人。
“倚天”防空导弹武器系统主要工作模式有战车独立工作模式、战车主从工作模式、连指挥工作模式和营指挥工作模式。该武器系统营级配置由1部营指挥车、3个导弹连组成：连级配置由1部连指挥车、6部战车、2部供弹车、1部导弹检测维修车、1部机械电子维修车组成。
营指挥车是“倚天”防空导弹武器系统情报指挥中心，融合上级、友邻、本地和上报空情，为连指挥车和各战车提供空情和作战指令，协同作战过程。
连指挥车接收营指挥车的空情和指挥命令，向战车分配、指示目标，实施作战指挥。战车接收连指挥车的空情信息和作战指挥命令，完成作战任务。战车可独立作战，也可在建制内协同作战。
武器系统采用轮式装甲车装载，配备有8枚TY-90红外自寻的防空导弹、导弹发射装置、三坐标目标指示雷达、光电跟踪仪、炮塔、操控台、通信设备、定位定向设备、内部通话装置、供电单元等。
TY-90防空导弹主要由导引头、引信组件、战斗部、发动机、飞行控制系统组成。导弹采用鸭式 旋转尾翼气动布局，抗气流扰动能力强。红外被动寻的，多元探测，对低红外辐射目标的探测距离远。导弹可自动截获、跟踪目标，发射后不管。发射前锁定目标，可离轴发射。
导弹主要战术性能指标为杀伤距离500～6000米，射高15～4000米，可攻击迎头目标最大速度400米/秒，最大飞行速度为2.2马赫，单发杀伤概率为80％。
三坐标目标指示雷达采用固态有源相控阵天线，采用低辐射功率技术和频率捷变技术。雷达系统具有低截获概率(LPI)特性，使得对方的电子侦察设备难以检测和正确估计本雷达的发射信号，无法利用反辐射导弹(ARM)对雷达进行攻击。采用频率捷变技术、脉冲压缩技术、窄波束和低副瓣技术对抗有源干扰。采用动目标检测技术(MTD)，可抑制无源干扰、地物杂波和气象杂波。采用T/R组件构成全固态发射机，可靠性高，使用维护费用低。三坐标目标指示雷达目标探测距离为18千米。自动输出目标的距离、方位和仰角，引导光电跟踪仪截获目标，也可直接引导TY-90防空导弹导引头截获目标。
光电跟踪仪由电视，红外跟踪仪与激光测距仪组成。探测距离为12千米。跟踪距离为10千米。
“倚天”防空导弹武器系统底盘车为6×6全轮驱动、等轴距高越野性的两栖车辆。车体为全封闭式，车底平滑，车体用装甲钢板制造，有一定的防护能力。车体是固定车辆全部机件和各种机构的承力件，有足够的刚度和强度。
车辆的陆上转向和水上转向均由方向盘操纵。陆上转向是操纵前、中桥车轮转向，水上转向是操作水上推进器转动。车体尾部左右两侧分别装有带导流罩螺旋桨的水上推进装置。
专家点评
军事科学院 杜文龙
随着各种战斗机、无人机、攻击直升机和巡航导弹、空地导弹武器等突袭兵器的快速发展，未来的作战行动中，地面作战力量承受与以往任何时候相比都更加严重的空中威胁，平静的天空将处处杀机四伏。为应对空中威胁，各国研制生产了型号不胜枚举的多种防空武器系统，试图用地面火龙剪断空中铁翼。在繁多的防空武器系统中，中国北方工业公司推出的明星产品——“倚天”自行近程导弹防空系统，以“四高一低”的突出性能，赢得了世界的青睐。
高起点
在防空武器的发展历程中，通过导弹发射方式的多样化，实现空基、陆基、海基的多样化配置，是近年来较为流行的一种高效费比做法，美国在“毒刺”导弹的基础上，实现了8联“毒刺”导弹与“悍马”的组合而成的“复仇者”系统，高机动性和高毁伤率使其成为美国和海军陆战队野战防空的基本武器、而此前已经服役的“天兵系统”，实现了“麻雀”空空导弹的车载发射：正在研制的陆射AIM-120计划，能够大幅度扩展通用型防空导弹武器系统的射程与威力。意大利的“阿斯派德”导弹也研制了陆射型号，俄罗斯将SA-14/16/18也进行了与机动平台的集成，法国的“西北风”导弹不仅实现了车载发射，也实现了舰射型号。从世界范围内观察，近程地空导弹通过技术移植的方法，研制了多款机动型防空系统。
我国的“倚天”防空导弹武器系统实现了性能优异的TY-90空空导弹与机动性强的6×6装甲底盘的强强联手，将防空导弹射程远、毁伤率高、反应速度快的优势，与轮式机动速度快、运载能力强的特点组合到了一起，并以现代化的侦察、指挥、火控系统为核心，打造成了性能优异的近程防空盾牌，以高起点的技术装备，填补了我国自行近程导弹防空系统的空白。
高性能
近年来，野战防空形势异常严峻。攻击直升机数量与作战效能的大幅度提高，专司对地攻击任务的攻击机综合作战能力不断增强，各种具有对地攻击能力的歼击、轰炸飞机对地攻击武器快速发展，使地面作战行动面临的空中威胁十分严重。而传统的防空武器，在野战防空能力方面，在中低空主要有防空导弹负责，低空和超低空主要有高炮和便携式地空导弹武器系统担纲，在一定程度上呈现出高强低弱的格局。
由于低空和超低空目标飞行速度快，即使出现在防空武器射界内，也会由于武器系统的反应时间过短而失去射击机会，或者只有一次射击机会，据俄罗斯在上世纪80年代的测算，现代武装直升机由于高度低、速度快，在防空武器视射界内停留时间平均只有15.7秒，高炮从捕获目标到启动随动系统跟踪直至射击，高射速武器系统大约能够发射5～10发炮弹，而反应时间较长的高炮无法准确射击，只有盲射的机会。而对速度更快的低空攻击机和歼击轰炸机，基本没有开火机会，只能沦为惨烈突袭地面的看客。
从这个意义上说，近程防空导弹的密集攻击是强化低空和超低空火力的重要手段“倚天”系统以6～8秒的反应时间以及2马赫的导弹飞行速度，足以对任何突袭目标构成威胁，对于目前以各种口径的高炮和中低空防空导弹组成的防空火网，能够起到至关重要的强化作用。
高机动
由于空中火力打击具有极强的机动性，对射程有限的野战防空武器而言，以前那种事先部署、守株待兔的防空手段也面临较大问题。空中侦察系统的发展，使事先就部署于地面的防空武器失去了隐蔽性，这为航空作战平台空中攻击航路的选择提供了十分便利的条件，以前固定配置、射程有限、机动能力较差的防空武器，通常会由于位置暴露而被攻击直升机和固定翼攻击机所规避，出现 动不了、打不到、毁不掉，而导致形同虚设的尴尬局面。
而“倚天”系统以轮式装甲车为机动平台，不仅防护能力优异，100千米的时速也为快速转移阵地、在新的阵地重新形成对空火网提供了十分有利的条件。这种快速机动与转移能力，对于提高整个防空部署应对复杂情况的能力具有重要作用届时，可以通过对空火器的快速转移，在敌方空中进攻的主要方向上重新形成新的抗击重点，具有形成以动对动、以快制快的基本条件。
高适应性
现代防空作战中，由于敌方空中打击行动所面临的软硬毁伤日益严重，特别是在敌方强烈电磁压制下，以雷达为核心的预警探测和指挥系统面临日益严重的挑战，而主动和半主动雷达制导体制的防空导弹，在强烈的电子干扰环境中能否发挥作用，也存在较大的不确定性。
TY-90防空导弹由于采用多元制冷锑化铟红外导引头，并应用了数字式探测处理芯片，不仅提高了导引头的灵敏度，还对红外干扰弹及地物背景具有较强的分辨能力，具有杀伤距离远、制导精度高、毁伤能力强、单发命中概率高等特点，与目前国际市场上先进的防空导弹相比毫不逊色。
为应对反辐射导弹对防空雷达的威胁，战场生存能力提出了严峻的考验，雷达系统的低截获概率(LPI)性能已经越来越受到重视。
“倚天”战车的雷达系统也具有很好的低截获概率。战车可以同时采用雷达、电视、红外和激光等多种探测手段探测目标，使武器系统在敌干扰下，具有多种工作模式选择。这种多模共时的工作状态，已经成为在复杂而严酷条件下适应战场环境的智慧选择，也是目前国际先进防空武器系统的主流技术路线
此外，由于“倚天”系统具有单车和营、连规模的作战能力，能够在与指挥车或邻车失去通信联系的情况下自主实施对空打击，对敌强大的电磁干扰具有较强的适应能力。
低成本
面对日益复杂的空情威胁，防空武器的装备数量已经成为制约对空作战能力的瓶颈。面对全球金融危机，各国对天价武器的采购要么噤若寒蝉，要么退避三舍，高成本已经成为摆在各国军队面前一道难以迂越的障碍。
西方国家研制的高成本防空武器系统，虽然战术与技术指标十分突出，但由于价格惊人，难以形成适度的装备数量。而就防空作战而言，没有适度的规模就不会有相应的防空效益。在全球由于金融危机所造成的“钱荒”面前，“倚天”系统以低成本与可靠性能的黄金组合，为大规模部署提供了可能，对于经济寒潮中的全球军队而言，都是一项极好的选择。
随着今后新型导弹的研制与发展，“倚天”系统的模块化优势还将进一步彰显。根据不同需要快速移植不同型号的导弹的能力，能够使这一系统在技术结构不发生较大改变的情况下，实现导弹武器的更新换代。还可以根据敌方突袭作战的特点，分别加装不同射程、射高和制导方式的多型导弹，实现对中空、低空、超低空目标的全高度覆盖未来，陆基防空系统将会向末段反导方向发展，“倚天”系统以密集的火力和对多种导弹的适应能力，完全可以与陆版730一起，为陆战场构筑起新型反导盾牌。届时，这柄能“跨海斩长鲸”的倚天长剑所泛出寒光，将更加清凛逼人。