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针对城市轨道交通网络化应急资源配置进行详细全面的研究,建立了以集合覆盖模式为理论基础的城市轨道交通网络化应急资源配置的最佳研究选择。此资源配置研究选择的几个要点分别为:满足应急资源最大响应时间、满足应急资源救援站位置最佳配置、实现城市轨道交通救援服务设施的全面覆盖、实现全程耗资的最合理化。