联合包裹公司获美国联邦航空管理局颁发“无人机航空公司”证书

来源 :无人机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangyanjie123456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  联合包裹服务公司(UPS)日前宣布,旗下子公司FlightForward获得了美国联邦航空局第135部分标准认证,可以在全国范围内使用无人机系统投递包裹,允许其运营一家“无人机航空公司”。
  自今年春季以来,UPS和无人机递送系统开发商Matternet公司已根据美国联邦航空局针对55lb以下商用无人机的第107部分规定,在北卡罗来纳州罗利市的WakeMed卫生和医院用无人机运送医疗样本。
  UPS表示,第135部分航空公司认证允许Flight Forward服务扩展到全国各地的其他医院校园,“并为医疗行业以外的客户提供送货服务”。
  根据美国联邦航空局的说法,在第135部分不同的运营商中,一个标准的运营商“是一个没有预先设定运营规模或范围限制的证书持有者”。但他们必须获得联邦航空局对每种操作的“操作规范”或操作规则的授权,并提供操作手册、培训计划和管理监督。
  第135部分标准认证根据UPS的规定还允许无人机和货物重量超过55lb,夜间飞行和操作员超视距飞行,这些都是第107部分所不允许的。
  該公司表示:“UPS Flight Forward公司未来计划为许多行业的客户运输各种物品,并定期让无人机进行超视距飞行。”
  总部位于亚特兰大的联合包裹公司表示,他们计划“快速扩建”地基探测和躲避(DAA)技术,以防止无人机与其他飞机或建筑物相撞。当被问及这些技术时,该公司表示,将继续通过空中交通管制调查、研究该技术。
  在WakeMed健康中心使用的Matternet公司M2四轴飞行器由自动驾驶软件编程的GPS参数控制,使无人机保持在预定的飞行路线上。
  UPS表示,它还计划建立一个中央运营和控制中心,并寻求与更多无人机制造商建立合作关系,以制造载货能力各异的新型飞机。
  “这是一个正在创造的历史,我们还没有完成,”UPS首席执行官大卫·阿布尼说。“我们的技术正在为UPS打开大门,并以独特的方式为客户解决问题。我们将很快宣布其他步骤,来建设基础设施,扩大为医疗客户的服务,并在未来将无人机投入新的用途。”
  美国交通部长赵小兰表示,这一认证是“在将无人机系统安全集成到我国领空、扩大北卡罗莱纳州的医疗保健覆盖面以及建立在国家无人机系统集成试点项目成功基础上向前迈出的一大步”。
  (王楠编译)
其他文献
波音的子公司英西图表示,迪拜一英西图公司已经开发出一种叫做“扫描鹰”的无人机系统,该系统配备用于超视距操作的卫星通信天线。  英西图公司负责全球增长的副总裁马克·鲍曼说,超视距卫星通信收发器的修改已进入初步试验阶段。  最近在迪拜航展上,总部位于沙特阿拉伯的穆巴达拉航空航天公司的展台上展出了一架以超视距卫星通信收发器为特色的“扫描鷹”无人机。  马克·鲍曼称穆巴达拉公司在超视距卫星通信收发器项目中
期刊
基于快速打击优势,高超声速飞行器成为当前世界各军事强国武器装备发展的重点。美国近年来积极推进高超声速飞行器的研制,并取得了重大进展。2019年美国防部公布的2020财年预算申请概要文件明确显示,用于高超声速飞行器的科研预算激增,值得高度关注。  2018年8月3日,美空军装备司令部公布了一份“空射快速响应武器”( ARRW)项目的快速采办审批文件。ARRW项目未采用公開竞标方式进行装备采办,因此需
期刊
毕马威咨询公司和Nexa资本伙伴对全球主要城市的城市空中交通发展前景进行了预测,两项研究均认为城市空中交通最有前景的方向是商务旅客从市区到机场的出行,以及少数拥堵特别严重的城市在拥堵路线上的高端出行选择。毕马威的预测是到2050年市场规模将达到4亿人次的年客运量。  为所有人的出行提供选项?毕马威咨询公司( KPMG)认为不会,他们认为如果价格合适的话,城市空中交通可能成为对商务旅客有吸引力的一个
期刊
北达科他州州长道格·博格姆(共和党一北达科他州)宣布,北达科他州商务部将投资3300万美元,帮助开发该州的地面操作超视距无机系统的基础设施。  北达科他州政府、北达科他州大学、哈里斯公司和北达科他州大福克斯附近的大天空商业航空园作为合作者,共同在红河谷地区开发了一条长lOOmiles的无人机超级走廊,用来支持现在只能通过联邦航空局豁免的超视距无人机飞行。  5月1日宣布,国家投资包括以下几部分,2
期刊
针对无人机操作手日常训练的成本限制和环境限制,文中设计了一种飞行模拟训练系统。介绍了该系统的组成和特点,建立了飞机飞行动力学计算数学模型、控制模型和训练仿真数据库模型。在Windows系统中采用基于Visual Studio开发环境用C#语言和VC++中的ATL控件技术实现了飞行仿真软件,并通过仿真验证,取得了较好的训练效果。  无人机是无人驾驶飞机( Unmanned Aerial Vchicl
期刊
航空公司的乘客可能没有意识到,美国政府允许包裹递送公司在与飞机共享的空域使用无人机的监管豁免,可能会给他们的下一次飞行带来重大的安全风险。  美国联邦航空局正面临绕过正常监管程序批准私人公司的一次性申请——即不受联邦安全规定限制操作无人机的压力。  作为世界上最大的非政府航空安全组织——国际航空公司飞行员协会一直致力于为特定目的安全使用无人机或无人机系统。但航空公司的飞行员也敏锐地意识到,如果不保
期刊
本文分析了无人机运行过程中遭遇的工频干扰、浪涌干扰、阻尼干扰等电磁干扰问题,以及地磁紊乱问题,提出了针对性测试手段要求,为开展无人机抗电磁干扰和地磁紊乱环境的适应性测试提供参考。  需要针对性开展无人机抗电磁干扰和地磁紊乱的测试研究  国外针对无人机的环境适应性方面开展了多方面工作,美国共建立了6个无人飞行器系统试验场,分布于北达科塔州、纽约州、内华达州、弗吉尼亚州、阿拉斯加州和德克萨斯州,研究领
期刊
美国海军奖励海军陆战队陆空特遣部队远征无人机系统(MUX)四项单独任务有效载荷挑战的获胜者。  波音公司、BAE系统公司、L3Harris技术公司和Telephonics公司分别获得四项任务有效载荷设计概念的第一名。  “来自多任务战术无人机系统计划办公室(PMA-266)的一个团队协调了这四项任务有效载荷奖的挑战,每项奖金总计一百万美元,用于任务系统有效载荷技术的信息获取,执行能力和技术数据,为
期刊
城市空中交通初创公司Volocopter推出了无人驾驶货运飞机的Volocopter电动垂直起降空中出租车。  VoIoDrone演示验证机本月进行了首次飞行。  VoIoDrone采用电池供电的18旋翼驱动系统,与两座的Volocopter相同,设计最大载荷为200kg(440lb),最大行程为40kg(25miles)。该飞行器巡航速度80km/h(50miles/h),可以远程操作或自主飞行
期刊
联邦快递宣布,2019年10月18日翼航空公司和联邦快递完成了第一次无人机送货上门服务,目的地是弗吉尼亚州克里斯蒂安斯堡的一所房子。  该服务由翼航空公司的“蜂鸟”无人机完成,依据美国联邦航空局为无人机操作颁发的空中运输证书第135部分。今年4月,该机构向Alphabet子公司颁发了证书。  联邦快递的一位发言人说,该件包裹是一件从迪克体育用品公司订购的背心。  “这个包裹从美国其他地方的一个仓库
期刊