电力机车单元制动器试验台改进设计

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经对韶山型电力机车单元制动器试验台进行改进,采取了加装压力传感器及附属装置、加大安装板与顶板间距离、顶板加装旋转和轴向限位装置、加装座板孔安装尺寸加工等措施,解决了制动器制动输出力测试的技术难题,提高了缓解动作性能的测试准确性,使闸瓦间隙的测试更加准确、方便。
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