论文部分内容阅读
在社会主义经济迅猛发展的背景下,城市化进程的加快促使城市人口逐渐增多,城市交通压力随之加大,基于此,为了进一步缓解城市交通压力、满足人们出行之需并提升人们的生活质量,城市地铁建设项目随之兴起。而TOD理论的诞生则为城市实现公交系统的合理设计并实现对周边土地资源的合理开发提供了新出路。在国内,TOD模式已实现了初步的践行,本文就如何将该模式科学的运用到地铁车站选址中进行了研究与探讨。