关于在京中央预算单位实施建设工程过程结算的探讨

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目前,国家正大力推行过程结算.在京中央预算单位的建设工程结算主要依据财政部牵头发布的《建设工程价款结算暂行办法》及住建部等部委有关规定,但是目前还未有完整具体的过程结算实施办法,相关单位实施过程结算只能以现有部分文件的相关条款为依据,实施进展缓慢.文章通过分析过程结算的含义和优势,结合在京中央预算单位实施过程结算的特殊性,总结实施过程结算存在的困难与问题,对在京中央预算单位实施过程结算提出建议,便于相关单位快速有效实施过程结算,充分发挥其优势,助推我国建筑行业转型升级和高质量发展.
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本文首先建立了模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的时域平均模型.接着,为获取中压应用场景下MMC平均开关函数的谐波特性,建立了平均开关函数的动态相量模型.基于MMC的时域平均模型和平均开关函数动态相量模型,推导得到MMC的直流侧谐波等值电路.等值电路由直流侧等效谐波电流源和等效谐波阻抗组成,其中等效谐波电流源不仅能反映MMC交流侧谐波电流对直流侧谐波电流的传递作用,还能反映直流侧特征谐波电流特性.最后,基于Matlab/Simulink仿真模型验证了MM
电动汽车(electric vehicle,EV)的车网互联(vehicle to grid,V2G)与风光等可再生能源分布式电源(distributed generation,DG)的不稳定出力,给配电网带来不确定性.首先在考虑EV行驶特征随机性的基础上提出以削峰填谷与用户充电费用为目标的有序充放电V2G策略,建立EV充放电功率的概率模型.其次,在考虑风速、光照强度、负荷以及EV充放电功率的随机性以及相关性的基础上,建立了以配电网总成本、环境收益和供电质量为目标函数的多目标DG优化配置模型.然后采用萤火