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在总结国内地铁变形控制标准的基础上，结合杭州地铁1号线某区段周边市政道路工程，运用三维有限元软件从路槽开挖和道路堆载两方面分析了道路施工对下部地铁隧道的影响，提出了道路施工控制措施．研究表明道路堆栽比路槽开挖更加容易引起地铁的竖向变形，研究成果对类似工程具有参考借鉴价值．
道路施工对下部地铁隧道影响的有限元分析
【摘 要】
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在总结国内地铁变形控制标准的基础上，结合杭州地铁1号线某区段周边市政道路工程，运用三维有限元软件从路槽开挖和道路堆载两方面分析了道路施工对下部地铁隧道的影响，提出了道
【机 构】
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同济大学地下建筑与工程系,中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年6期
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