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研究了带空泡水下航行体在规定距离内从初速加速到预定速度的一维水弹道优化问题,利用变分法求出了水下航行体加速过程中最大推力达到最小的最优弹道理论解,此解也可作为航行体最大载荷达到最小的理论解。
水下空泡航行体载荷及推力最大值的最小化问题
【摘 要】
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研究了带空泡水下航行体在规定距离内从初速加速到预定速度的一维水弹道优化问题,利用变分法求出了水下航行体加速过程中最大推力达到最小的最优弹道理论解,此解也可作为航行
【机 构】
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中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
【出 处】
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船舶力学
【发表日期】
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2016年8期
【基金项目】
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水动力预研基金资助项目（51314010403）
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