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在建的港珠澳大桥全长约50km，其中主体工程“海中桥隧”长35.6km，设计寿命为120a，计划总工期为6a，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目。为了快速成桥及提高质量，该工程非通航孔桥的承台及桥墩采用一体化预制后水上安装工艺，深水区桥墩分两节/三节预制，墩身内部设有预应力滚压连续外螺纹粗钢筋，直径75mm，屈服强度830MPa，抗拉强度1030MPa。所有粗钢筋安装及部分底节桥墩粗钢筋张拉在墩台预制场完成，水工现场进行剩余预应力粗钢筋的连接、张拉、压浆等施工。文中着重阐述了港珠