【摘 要】
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<正>日本的电车长期以来都在节能技术上进行着诸多探索。通过利用刹车时产生的再生电力,以及改进列车电机技术,日本列车在减少电力能耗方面逐步有了进展。本身在技术上领先全
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<正>日本的电车长期以来都在节能技术上进行着诸多探索。通过利用刹车时产生的再生电力,以及改进列车电机技术,日本列车在减少电力能耗方面逐步有了进展。本身在技术上领先全球的日本铁路,这次在节能技术上又取得了新突破。作为重要交通工具的列车每行驶1 km所排放的二氧化碳仅相当于家用汽车的1/9,一直被视为交通工具中的环保"优等生"。然而,在2013年,日本铁路的用电总量共计173亿k W·h,占
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