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摘 要：本文以高速公路路基设计的具体要求为基础，着重阐述在当前社会开展高速公路路基建设的具体施工技术，并将其与路基施工技术的实际开展情况进行结合，深入探究高速公路路基施工的质量控制，进而从施工材料的控制、机械设备的管理等几个方面对高速公路路基施工工作的开展提出几点建议，望能够对提升高速公路路基的稳定性以及安全性起到一定的帮助。
关键词：高速公路;路基;实际技术;质量控制
1 高速公路路基设计的要求
1.1 从实际出发，保证路基整体质量
在开展高速公路路基施工设计等相关工作时，需要以建设地的实际道路情况以及对高速公路的实际建设需求为基础，并将其与相关施工标准以及施工要求急性有机结合，进而开展更具科学性的路基施工设计工作。此外，在开展设计工作时还应对建设地的气候、水文以及地形等影响路基施工质量的因素进行充分的探究，以此来有效的避免因各地区生态环境存在的差异对高速公路路基施工质量带来的影响。
1.2 将安全作为设计工作开展的前提
在当前社会，安全是任何工作开展的首要前提，高速公路路基的施工建设当然也不例外。结合实际情况来看，路基工程作为高速公路建设工程的重要组成部分，其建设质量将会直接影响高速公路工程的整体质量。为此，在开展路基施工设计等相关工作时，必须要保障路基设计具有较高的安全性以及稳定性，并将其作为后续设计工作开展的重要基础。
2 高速公路路基施工技术分析
2.1 路基挖方的施工技术
在采用挖方技术开展现相关建设工作时，必须要充分的做好施工前的准备工作，并对施工建设地的实际情况进行全面且彻底的调查，其具体调查工作的内容有对施工建设地的实际地形、水文条件等，并对调查结合进行科学合理的分析工作，以此来保障这些因素不会对后续开展的挖方施工的质量造成影响[1]。在实际开展挖方施工作业时，需深入分析建设地的地形、土石调配以及实际的路垫断面，并将其与施工的实际情况进行融合，进而有效的提升挖方工作开展的科学性。例如，如若实际施工场地具有较高的边坡时，就应该采用最适合这类地形的分层施工的方式来开展相关工作;如若实际施工场地处于相对较为平缓的横坡上时，则可根据实际情况选择最为适用的横向台阶的作业方式来开展相关工作。由此可见，不同的地形或地质应选择不同的施工方式，为此，在开展高速公路路基挖方施工时，必须要结合建设地的实际地质以地形情况，进而选择出最为适用的施工方式。
2.2 路基填料的施工技术
结合高速公路建设工程的整体情况来看，路基填料施工技术是一项十分重要的施工技术，其施工的质量将会对高速公路建设的整体质量造成较为直接的影响。为此，在开展路基填料等相关建设工作时，必须要严格的遵守填料施工的具体标准与规范，并以此保障填料施工的有效性。因此，如若在开展具体施工作业的过程中，一旦发现路基填料施工有相关施工标准和施工规范存在偏差时，就必须要选取更高质量企鹅稳定性相对较强的材料进行重新填料[2]。结合高速公路路基填料施工并的相关经验可以得知，具有较强稳定性且在开展具体的路基填料施工时应用较多的材料有石灰、煤灰等。
2.3 路基压实的施工技术
从高速公路路基施工的整体来看，路基压实这项施工技术对路基施工的质量有着十分重要的影响，这是因为，路基压实工作的开展能够有效的减少路基与土壤之间存在的缝隙，进而较少土壤可立减存在的摩擦力，从而将土壤与路基间存在的粘结力对路基质量带来的不利影响降至最低;开展高质量的压实工作能够有效的提升路基建设整体的稳定性以及安全性，进而保障了路基施工的整体质量。结合实际情况来看，在当前社会，我国在开展路基压实施工时，主要采用大吨位的压路机进行路基压实。此外，在进行下路床填料施工作业时，需要将填料的选择工作重视起来，并保障所选材料具有较高的强度，以此来满足路基施工需求与相关标准的实际要求。
3 高速公路路基的质量控制措施
3.1 对施工材料开展严格的控制工作
对施工材料开展高标准的质量控制工作能够有效的保障施工材料的质量，进而确保路基施工整体的安全性以及稳定性[3]。从高速公路路基建设的整体情况来看，在开展施工作业时，常使用的材料有混凝土、砂石等，因此，需要对施工材料开展必要的质量控制工作，以此来保障施工材料能够满足相关建设标准的实际要求。在针对施工材料开展控制工作时，首先要做的是加强对材料选择工作的控制，并对相关材料的生产许可证等证明材料进行严格的审核工作，以此来保障施工材料的质量有所依据;其次，在实际应用这些施工材料时，还要针对施工材料开展必要的抽样检查工作，以此来再次确保施工材料的质量;与此同时，还应将施工材料的保存工作重视起来，切不可随意堆放施工材料，以此来有效的避免因保存不当对施工材料的质量造成的不利影响。
3.2 加强对机械设备的管理工作
结合实际情况来看，在开展高速公路路基施工作业时，常会使用到一些如挖掘机、压路机等机械设备。因此，再具体施工的过程中也要对这些机械设备开展必要的管理以及维护工作，以此材保障机械设备的工作效率以及使用过程中的安全性。在开展实际的管理工作时，首先要做的就是在各类机械设备实际应用前，开展必要的检查工作，以确保在开展相关工作时，这类机械设备能够充分的发挥出自身的工作效率，此外，要对机械设备开展充分的安全保护工作才能将其应用到具体的施工作业中;其次，还要根据实际情况对这类机械设备开展定期的维护与检修工作，以便能够及时的发现机械设备的安全隐患问题，并在第一时间处理这些安全隐患问题，进而保障机械设备能够始终保持在良好的工作状态;最后，在应用机械设备的过程中，要对其开展严格的管理工作，以此来有效的避免因机械设备存放不当而造成性能下降等现象的出现。
3.3 控制高速公路路基的施工方式
相对于其他工程来说，高速公路路基的施工拥有较大的施工规范，这也是也其在具体建设过程中会涉及到众多施工工艺以及施工技术，为此，需要做好各施工环节的质量控制工作，才能够更好的保障路基施工的整体质量。在开展路基施工作业的过程中，如若缺乏必要的质量控意识，就会极易出现不遵守相关规范开展施工活动的现象出现，这不仅会对路基施工的整体施工进步造成一定的影响，还会出现一些不必要的经济损失，严重的还会导致一些安全事故的出现，进而使得路基施工的整体质量难以得到有效的保障[4]。由此可见，在路基施工作业的过程中，需要结合工程建设的实际情况不断的强化对施工工艺以及施工技术的控制工作，从而在确保路基施工整体质量的同时，有效的提升高速公路路基施工作业的安全性以及稳定性。
4 结语
综上所述，在开展高速公路路基施工作业的过程中，必须要充分的考虑建设地的实际情况以及对工程建设的实际需求，并将其与工程施工的整体目标相结合，进而开展更高质量的路基施工建设。此外，在开展路基施工建设的过程中，还应结合实际情况不断的加强对施工材料、相关机械设备以及施工技术的控制工作，以此来确保路基施工的整体质量能够满足相关建设标准的实际需求，进而使得路基建设整体的稳定性以及安全性得到较大程度的提升。其次，这样一來，不仅能够有效的保障高速公路在使用过程中的安全性，还使得高速公路在实际应用过程中的经济效益得到显著的提升。
参考文献：
[1]李会哲.建筑垃圾填筑高速公路路基施工技术[J].交通世界，2020（16）：82-83.
[2]杨直页.对高速公路路基施工技术标准化相关问题的研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：198+200.
[3]杨兴灵.对高速公路路基施工技术标准化相关问题的研究[J].交通科技与管理，2020（8）：54+101.
[4]张海龙，康笠.刍议高速公路路基施工技术及其质量控制[J].中国建材，2018（3）：102-105.
关键词：高速公路;路基;实际技术;质量控制
1 高速公路路基设计的要求
1.1 从实际出发，保证路基整体质量
在开展高速公路路基施工设计等相关工作时，需要以建设地的实际道路情况以及对高速公路的实际建设需求为基础，并将其与相关施工标准以及施工要求急性有机结合，进而开展更具科学性的路基施工设计工作。此外，在开展设计工作时还应对建设地的气候、水文以及地形等影响路基施工质量的因素进行充分的探究，以此来有效的避免因各地区生态环境存在的差异对高速公路路基施工质量带来的影响。
1.2 将安全作为设计工作开展的前提
在当前社会，安全是任何工作开展的首要前提，高速公路路基的施工建设当然也不例外。结合实际情况来看，路基工程作为高速公路建设工程的重要组成部分，其建设质量将会直接影响高速公路工程的整体质量。为此，在开展路基施工设计等相关工作时，必须要保障路基设计具有较高的安全性以及稳定性，并将其作为后续设计工作开展的重要基础。
2 高速公路路基施工技术分析
2.1 路基挖方的施工技术
在采用挖方技术开展现相关建设工作时，必须要充分的做好施工前的准备工作，并对施工建设地的实际情况进行全面且彻底的调查，其具体调查工作的内容有对施工建设地的实际地形、水文条件等，并对调查结合进行科学合理的分析工作，以此来保障这些因素不会对后续开展的挖方施工的质量造成影响[1]。在实际开展挖方施工作业时，需深入分析建设地的地形、土石调配以及实际的路垫断面，并将其与施工的实际情况进行融合，进而有效的提升挖方工作开展的科学性。例如，如若实际施工场地具有较高的边坡时，就应该采用最适合这类地形的分层施工的方式来开展相关工作;如若实际施工场地处于相对较为平缓的横坡上时，则可根据实际情况选择最为适用的横向台阶的作业方式来开展相关工作。由此可见，不同的地形或地质应选择不同的施工方式，为此，在开展高速公路路基挖方施工时，必须要结合建设地的实际地质以地形情况，进而选择出最为适用的施工方式。
2.2 路基填料的施工技术
结合高速公路建设工程的整体情况来看，路基填料施工技术是一项十分重要的施工技术，其施工的质量将会对高速公路建设的整体质量造成较为直接的影响。为此，在开展路基填料等相关建设工作时，必须要严格的遵守填料施工的具体标准与规范，并以此保障填料施工的有效性。因此，如若在开展具体施工作业的过程中，一旦发现路基填料施工有相关施工标准和施工规范存在偏差时，就必须要选取更高质量企鹅稳定性相对较强的材料进行重新填料[2]。结合高速公路路基填料施工并的相关经验可以得知，具有较强稳定性且在开展具体的路基填料施工时应用较多的材料有石灰、煤灰等。
2.3 路基压实的施工技术
从高速公路路基施工的整体来看，路基压实这项施工技术对路基施工的质量有着十分重要的影响，这是因为，路基压实工作的开展能够有效的减少路基与土壤之间存在的缝隙，进而较少土壤可立减存在的摩擦力，从而将土壤与路基间存在的粘结力对路基质量带来的不利影响降至最低;开展高质量的压实工作能够有效的提升路基建设整体的稳定性以及安全性，进而保障了路基施工的整体质量。结合实际情况来看，在当前社会，我国在开展路基压实施工时，主要采用大吨位的压路机进行路基压实。此外，在进行下路床填料施工作业时，需要将填料的选择工作重视起来，并保障所选材料具有较高的强度，以此来满足路基施工需求与相关标准的实际要求。
3 高速公路路基的质量控制措施
3.1 对施工材料开展严格的控制工作
对施工材料开展高标准的质量控制工作能够有效的保障施工材料的质量，进而确保路基施工整体的安全性以及稳定性[3]。从高速公路路基建设的整体情况来看，在开展施工作业时，常使用的材料有混凝土、砂石等，因此，需要对施工材料开展必要的质量控制工作，以此来保障施工材料能够满足相关建设标准的实际要求。在针对施工材料开展控制工作时，首先要做的是加强对材料选择工作的控制，并对相关材料的生产许可证等证明材料进行严格的审核工作，以此来保障施工材料的质量有所依据;其次，在实际应用这些施工材料时，还要针对施工材料开展必要的抽样检查工作，以此来再次确保施工材料的质量;与此同时，还应将施工材料的保存工作重视起来，切不可随意堆放施工材料，以此来有效的避免因保存不当对施工材料的质量造成的不利影响。
3.2 加强对机械设备的管理工作
结合实际情况来看，在开展高速公路路基施工作业时，常会使用到一些如挖掘机、压路机等机械设备。因此，再具体施工的过程中也要对这些机械设备开展必要的管理以及维护工作，以此材保障机械设备的工作效率以及使用过程中的安全性。在开展实际的管理工作时，首先要做的就是在各类机械设备实际应用前，开展必要的检查工作，以确保在开展相关工作时，这类机械设备能够充分的发挥出自身的工作效率，此外，要对机械设备开展充分的安全保护工作才能将其应用到具体的施工作业中;其次，还要根据实际情况对这类机械设备开展定期的维护与检修工作，以便能够及时的发现机械设备的安全隐患问题，并在第一时间处理这些安全隐患问题，进而保障机械设备能够始终保持在良好的工作状态;最后，在应用机械设备的过程中，要对其开展严格的管理工作，以此来有效的避免因机械设备存放不当而造成性能下降等现象的出现。
3.3 控制高速公路路基的施工方式
相对于其他工程来说，高速公路路基的施工拥有较大的施工规范，这也是也其在具体建设过程中会涉及到众多施工工艺以及施工技术，为此，需要做好各施工环节的质量控制工作，才能够更好的保障路基施工的整体质量。在开展路基施工作业的过程中，如若缺乏必要的质量控意识，就会极易出现不遵守相关规范开展施工活动的现象出现，这不仅会对路基施工的整体施工进步造成一定的影响，还会出现一些不必要的经济损失，严重的还会导致一些安全事故的出现，进而使得路基施工的整体质量难以得到有效的保障[4]。由此可见，在路基施工作业的过程中，需要结合工程建设的实际情况不断的强化对施工工艺以及施工技术的控制工作，从而在确保路基施工整体质量的同时，有效的提升高速公路路基施工作业的安全性以及稳定性。
4 结语
综上所述，在开展高速公路路基施工作业的过程中，必须要充分的考虑建设地的实际情况以及对工程建设的实际需求，并将其与工程施工的整体目标相结合，进而开展更高质量的路基施工建设。此外，在开展路基施工建设的过程中，还应结合实际情况不断的加强对施工材料、相关机械设备以及施工技术的控制工作，以此来确保路基施工的整体质量能够满足相关建设标准的实际需求，进而使得路基建设整体的稳定性以及安全性得到较大程度的提升。其次，这样一來，不仅能够有效的保障高速公路在使用过程中的安全性，还使得高速公路在实际应用过程中的经济效益得到显著的提升。
参考文献：
[1]李会哲.建筑垃圾填筑高速公路路基施工技术[J].交通世界，2020（16）：82-83.
[2]杨直页.对高速公路路基施工技术标准化相关问题的研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：198+200.
[3]杨兴灵.对高速公路路基施工技术标准化相关问题的研究[J].交通科技与管理，2020（8）：54+101.
[4]张海龙，康笠.刍议高速公路路基施工技术及其质量控制[J].中国建材，2018（3）：102-105.