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堆芯支承下板起到支承燃料组件的作用，其表面不平度对燃料组件安全运行至关重要。工程中堆芯支承下板局部热处理后发生了不平度超差问题，因此亟需揭示其超差机理，避免再次发生类似问题D通过建立堆芯支承下板与吊篮的热处理数值模型，获得了热处理过程中的温度场和结构场分布，并开展了实验验证；基于验证的模型，首次揭示了堆芯支承下板局部热处理不平度超差的机理，为后续产品的热处理工艺优化提供了依据。