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摘要：通过相关调查与研究我们可以发现，各个施工单位的筑路机械设备管理工作中都会存在一定的问题与缺陷。在提升工作效率方面科学的筑路机械管理工作起着相当重要的作用，所以我们必须对其进行不断的完善与优化，进而实现对最大经济效益的获取。本文主要针对高速公路筑路机械与施工机械化管理工作进行进一步分析，这不仅对管理工作的顺利开展有积极意义，同时也可促使公路施工整体质量以及效率在原有基础上得到较大幅度的提升。
关键词：高速公路；筑路机械；机械化管理
施工进度、管理水平以及经济效益都是高速公路筑路机械设备在使用过程中所涉及到的主要内容，这些内容在整体上呈现出一种正相关的状态，同时可在相互促进的基础上相互制约。这要求我们必须在充分认识筑路机械设备管理工作的同时提高重视程度，并且针对专业人员的业务素质进行不断提升与培训。将工程管理工作作为总体实现对人员以及设备管理工作的不断支撑，也要充分考虑人员之间的配合，这对公路筑路机械设备管理水平的提升有极大的推动作用。
一、目前高速公路筑路机械管理存在的问题
1.筑路机械操作和管理人员业务水平低
当前我国道路建设的施工人员对机械管理仍是仅凭主观的经验去判断和操作，而且相关人员只有基础的机械管理能力，加之管理人员本身文化水平不高，所以对新型的筑路机械不能有效的管理，不能将筑路机械化的效用最大化，同时没有筑路机械的保养意识和安全意识。
2.缺乏管理意识
我国多处道路施工企业在认识筑路机械管理工作方面都存在一定的偏差，甚至会认为上述工作是在施工现场工作的涵盖范围之内，与其他部门之间更是没有任何联系，所以并不能针对筑路机械保养的部门进行专门设立。在意识缺乏的影响之下，施工企业会对人员编制进行不断地精简与压缩。所以施工单位在整体上呈现出一种混乱以及零散的现象，尤其是构架根本不能满足实际的施工需求，所以筑路机械管理工作的有效性根本得不到保障。
3.设备利用率不高
由于社会分工精细化的产生，道路建设的不同项目是不同的部门来进行管理，但这种管理造成不同部门各自为政，部门与部门之间互不相干，而且机械管理的统一调配流程十分繁琐，进而造成筑路机械工程设备不能够按照工程需要及
4.筑路机械设备不配套
结合实际对国外先进的筑路机械设备进行科学的引用，可促使我国道路建设发展需求得到一定程度的满足，同时这对施工企业机械设备水平在整体上的提升也有极大的推动作用。部分施工企业在引进先进设备的同时不能实现对自身需求的客观分析，所以会耗费大量的钱财引进先进机械设备，但是工程的实际需要，还是不能得到真正意义上的满足。
还有的施工企业会利用购置大功率筑路机械的手段实现对机械生产效率的有效提升，但是并没有实现对多方面客观因素的考虑，其中主要涉及到资源、市场、环保以及操作等，这不仅会导致筑路机械的费用以及维修成本在原有基础上大幅度增加，同时也会将较为严重的经济损失带给相关施工企业。
二、高速公路筑路机械与施工机械化管理措施分析
1.施工机械设备管理优化
机械化设备管理是施工单位一项基本工作，良好的管理方法，对于提高工程质量，提高企业的经济效益都有重要作用，是一个施工企业长远发展的重要素质。管理好设备最重要的就是提高相关从业人员的技能水平，在选择设备时要注意科学合理地进行筛选。为了延长机械设备的使用寿命，工程机械管理与维修者应当重视设备的检测和更新工作，创新高速公路施工机械的维修与管理技术与制度。
注意机械零部件的及时维护或更换，避免机械设备在运行过程中的负荷过载及加快磨损问题的出现，延长机械设备的使用寿命。要随时做好机械设备的使用、故障、维护等记录，在设备投入使用之前，一定要进行技术维护与检验，防止因设备故障耽误工期。
在使用设备时，在保证工程质量的前提下，可将通用性机械设备与专用型的机械设备合理搭配使用。完善的机械设备管理、保管和养护制度，规范的操作程序，科学合理的现场调配与作业组织，是高速公路工程建设的目标成本管理、施工进度管理和工程质量管理的基础。
2.对筑路机械的综合管理进行不断加强
机械的规划、安装调试、维修保养等都在筑路机械综合管理的涵盖范围之内，所以我们说筑路机械的综合管理就是针对上述过程进行统一的管理工作，这对机械使用寿命以及周期的延长有相当重要的作用。在此过程当中，我们也可实现最维修保养部门的科学设立，促使机械管理工作实现精细化的目标，尤其是要严格遵守相关规章与制度，确保每一个运行阶段的安全性。
3.筑路机械设备管理中的科学管理方法
首先，应该在现有的筑路机械设备管理机构基础上进行进一步的完善，健全的机构对于系统化运作非常有利，因为科学管理理论智能单纯解决工作效率的问题，因此我们应该在科学管理的基础上设立完善的管理机构，这样一来就可以实现设备管理工作的统筹规划与协调，促进系统效益最大化的实现。
其次，制定出与系统效率最大化相符合的工作额度，仔细的分析、观察筑路机械管理工作，并对怎样才能实现效率最大化进行分析，制定出科学的每日工作额度，充分利用线性工程理论，促进系统效率最大化的实现；再者，现代人力资源管理理念要求挑选和培养一流的工人，并且要求这些人都是愿意为这项工作而服务的人。
最后，促进材料、工具等方面标准化的实现，标准化的实现有利于工作效率的提高，将科学管理融入到筑路机械设备管理中，对材料、机械及工序等方面提出标准化的规定。
4.机械化作业管理优化
（1）大多都是一些简单且较陈旧笨重的老设备，在施工过程中不仅进度慢，工程質量完成也不是很好；
（2）先进的设备不多，一般都是新旧设备混搭一起使用，这样就会使整体施工的机械化水平降低；
（3）机械管理人员对高速公路建设机械的操作技能掌握不够，导致工期的拖延。
结语：
高速公路施工过程中，机械化设备管理是基础，是高速公路工程施工质量保障的重要措施。因此，要强化施工人员的技能培训，并且保证机械设备协调有序的运用，优化现场机械作业组织方案，不仅能够保证工程质量还能最大限度提高企业的经济效益。施工机械化程度的提高，在很大限度上节省了人力，并且也能够缩短工期。相关企业要高度认识到公路施工机械化管理的重要性。
参考文献：
[1]薛世武，陈雷.高速公路筑路机械与施工机械化管理[J].时代农机，2016，43（1）：172-172.
[2]许炳照，杨平，杨黎宏.高速公路立交桥施工管理与控制[J].筑路机械与施工机械化，2011，28（12）：77-80.
关键词：高速公路；筑路机械；机械化管理
施工进度、管理水平以及经济效益都是高速公路筑路机械设备在使用过程中所涉及到的主要内容，这些内容在整体上呈现出一种正相关的状态，同时可在相互促进的基础上相互制约。这要求我们必须在充分认识筑路机械设备管理工作的同时提高重视程度，并且针对专业人员的业务素质进行不断提升与培训。将工程管理工作作为总体实现对人员以及设备管理工作的不断支撑，也要充分考虑人员之间的配合，这对公路筑路机械设备管理水平的提升有极大的推动作用。
一、目前高速公路筑路机械管理存在的问题
1.筑路机械操作和管理人员业务水平低
当前我国道路建设的施工人员对机械管理仍是仅凭主观的经验去判断和操作，而且相关人员只有基础的机械管理能力，加之管理人员本身文化水平不高，所以对新型的筑路机械不能有效的管理，不能将筑路机械化的效用最大化，同时没有筑路机械的保养意识和安全意识。
2.缺乏管理意识
我国多处道路施工企业在认识筑路机械管理工作方面都存在一定的偏差，甚至会认为上述工作是在施工现场工作的涵盖范围之内，与其他部门之间更是没有任何联系，所以并不能针对筑路机械保养的部门进行专门设立。在意识缺乏的影响之下，施工企业会对人员编制进行不断地精简与压缩。所以施工单位在整体上呈现出一种混乱以及零散的现象，尤其是构架根本不能满足实际的施工需求，所以筑路机械管理工作的有效性根本得不到保障。
3.设备利用率不高
由于社会分工精细化的产生，道路建设的不同项目是不同的部门来进行管理，但这种管理造成不同部门各自为政，部门与部门之间互不相干，而且机械管理的统一调配流程十分繁琐，进而造成筑路机械工程设备不能够按照工程需要及
4.筑路机械设备不配套
结合实际对国外先进的筑路机械设备进行科学的引用，可促使我国道路建设发展需求得到一定程度的满足，同时这对施工企业机械设备水平在整体上的提升也有极大的推动作用。部分施工企业在引进先进设备的同时不能实现对自身需求的客观分析，所以会耗费大量的钱财引进先进机械设备，但是工程的实际需要，还是不能得到真正意义上的满足。
还有的施工企业会利用购置大功率筑路机械的手段实现对机械生产效率的有效提升，但是并没有实现对多方面客观因素的考虑，其中主要涉及到资源、市场、环保以及操作等，这不仅会导致筑路机械的费用以及维修成本在原有基础上大幅度增加，同时也会将较为严重的经济损失带给相关施工企业。
二、高速公路筑路机械与施工机械化管理措施分析
1.施工机械设备管理优化
机械化设备管理是施工单位一项基本工作，良好的管理方法，对于提高工程质量，提高企业的经济效益都有重要作用，是一个施工企业长远发展的重要素质。管理好设备最重要的就是提高相关从业人员的技能水平，在选择设备时要注意科学合理地进行筛选。为了延长机械设备的使用寿命，工程机械管理与维修者应当重视设备的检测和更新工作，创新高速公路施工机械的维修与管理技术与制度。
注意机械零部件的及时维护或更换，避免机械设备在运行过程中的负荷过载及加快磨损问题的出现，延长机械设备的使用寿命。要随时做好机械设备的使用、故障、维护等记录，在设备投入使用之前，一定要进行技术维护与检验，防止因设备故障耽误工期。
在使用设备时，在保证工程质量的前提下，可将通用性机械设备与专用型的机械设备合理搭配使用。完善的机械设备管理、保管和养护制度，规范的操作程序，科学合理的现场调配与作业组织，是高速公路工程建设的目标成本管理、施工进度管理和工程质量管理的基础。
2.对筑路机械的综合管理进行不断加强
机械的规划、安装调试、维修保养等都在筑路机械综合管理的涵盖范围之内，所以我们说筑路机械的综合管理就是针对上述过程进行统一的管理工作，这对机械使用寿命以及周期的延长有相当重要的作用。在此过程当中，我们也可实现最维修保养部门的科学设立，促使机械管理工作实现精细化的目标，尤其是要严格遵守相关规章与制度，确保每一个运行阶段的安全性。
3.筑路机械设备管理中的科学管理方法
首先，应该在现有的筑路机械设备管理机构基础上进行进一步的完善，健全的机构对于系统化运作非常有利，因为科学管理理论智能单纯解决工作效率的问题，因此我们应该在科学管理的基础上设立完善的管理机构，这样一来就可以实现设备管理工作的统筹规划与协调，促进系统效益最大化的实现。
其次，制定出与系统效率最大化相符合的工作额度，仔细的分析、观察筑路机械管理工作，并对怎样才能实现效率最大化进行分析，制定出科学的每日工作额度，充分利用线性工程理论，促进系统效率最大化的实现；再者，现代人力资源管理理念要求挑选和培养一流的工人，并且要求这些人都是愿意为这项工作而服务的人。
最后，促进材料、工具等方面标准化的实现，标准化的实现有利于工作效率的提高，将科学管理融入到筑路机械设备管理中，对材料、机械及工序等方面提出标准化的规定。
4.机械化作业管理优化
（1）大多都是一些简单且较陈旧笨重的老设备，在施工过程中不仅进度慢，工程質量完成也不是很好；
（2）先进的设备不多，一般都是新旧设备混搭一起使用，这样就会使整体施工的机械化水平降低；
（3）机械管理人员对高速公路建设机械的操作技能掌握不够，导致工期的拖延。
结语：
高速公路施工过程中，机械化设备管理是基础，是高速公路工程施工质量保障的重要措施。因此，要强化施工人员的技能培训，并且保证机械设备协调有序的运用，优化现场机械作业组织方案，不仅能够保证工程质量还能最大限度提高企业的经济效益。施工机械化程度的提高，在很大限度上节省了人力，并且也能够缩短工期。相关企业要高度认识到公路施工机械化管理的重要性。
参考文献：
[1]薛世武，陈雷.高速公路筑路机械与施工机械化管理[J].时代农机，2016，43（1）：172-172.
[2]许炳照，杨平，杨黎宏.高速公路立交桥施工管理与控制[J].筑路机械与施工机械化，2011，28（12）：77-80.