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综合管廊也称之为“共同沟”，是实现城市地下管线设施集约化、现代化建设的新模式。随着我国城市地铁的快速发展，直接利用地铁区间隧道及地铁车站安装市政管线日益成为研究的重点。结合现有地铁B型车的既有限界和衬砌断面设计，依据不同隧道工法（盾构法、矿山法、明挖法）的衬砌断面得出可纳入地铁区间隧道的管线类型，并作出相应的经济技术说明，分析存在的问题，提出解决方案。