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【摘 要】公路路面在施工过程中会受到较多因素的干扰，竣工后期也会因为诸多因素影响，给公路路面保养工作带来许多难度。文章分析其施工质量问题，探讨其质量控制对策。
【关键词】公路施工质量；问题；对策
引言
人民生活水平的提高，车流量的急剧增加，使得公路出现许多病害，公路的病害给人们的出行带来许多的不方便，同时也给国家的经济造成了损失，造成安全隐患。
一、公路施工质量管控的必要性
在公路的施工过程中，其性能结构和施工质量会直接影响行车舒适度、安全性与路面使用寿命。要达到这些要求，就必须对路面结构进行有效的控制，要达到提升路面稳定性的目标。但在实际的施工过程中，公路施工会受很多因素的影响，其中主要包括施工技术、施工材料以及施工设备、自然气候等因素的影响，它们不仅会影响公路的总体质量，还会因处理不当很可能导致后期隐患。因此，对于公路施工必须加大施工控制管理，一方面要提高施工人员与管理人员的专业技术水平，另一方面还要清楚施工过程中的不利因素的影响，尽量避免产生不必要的干扰。
二、影响公路工程施工质量的因素
（一）设计因素
设计是整个工程中最重要的一部分，而设计的基础是在前期的地形、地貌、地质、水文的勘察和工程的远景交通规划上进行。这就要求设计单位需要在前期进行详细的勘测，并对远景交通量进行科学的预测，安排经验丰富的设计人员充分利用已有资料，针对性总结，提出合理设计方案。设計规划中如涉及到失实数据、或不合理构架方案，甚至隐含较大漏洞，势必埋下令人堪忧的质量隐患。而公路建设的特点就是面广量大，地质复杂，设计时需要考虑多方面因素，这就对设计人员提出了很高要求，既要结合实际，充分利用地方资源，又要具有一定的前瞻性，满足远景使用需要。
（二）招投标把关不严、违法分包、低价中标等因素影响
我国大部分公路工程建设单位都缺乏对法律和合同等方面有充分了解的专业化人才，在招投标的过程中，还经常会出现泄露标底以及串标等问题，这就会大大的降低招投标文件的公正性，而我国很多公路工程的施工单位为了能够中标，从而满足企业自身的发展需求，他们就会采取恶意投标和压低报价等策略，招投标把关不严，造成公路工程违法分包，低价中标等影响因素，给公路工程路面质量带来极大地隐患。在中标单位中有的缺乏公路施工的经验，有的缺少相应的公路施工设备，还有的缺乏具有专业知识的管理人员，并且在施工中不遵守相应的建设程序，随意地调整施工的进程、人员组织方式，使得施工的管理处在一个混乱的状态，施工的质量没有保证。
（三）施工质量控制不严
一方面是工程管理质量体系不完善，大部分都是在之前管理制度的基础上进行补充，受到之前管理制度的严重影响，工程监管的作用没能得到充分发挥；另外一方面则是公路工程的准入制度问题突出，我国公路主管单位对市场的各项准入制度重视程度不足，个别的公路企业存在虚假信息与虚报资质的情况，严重的甚至存在私下交易、超范围承包等一些严重的违法乱纪行为，这些行为的存在直接影响着公路工程的质量。
（四）验收标准控制不严
一是企业自检流于形式，自检是工程质量保证的关键性环节。凡是没经承包人自检以及自检不合格的工序，监理工程师有权拒绝签字认可。但有些承包人的质量保证体系并不健全，自检人员配备不足，自检机构形同虚设，不能发挥应有的作用；承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生。二是外部抽检以偏盖全，业主及社会监督单位虽不定期的到工地进行抽检，但数量及频率都相对较少，虽然对工程项目施工单位提高工程质量具有一定的促进作用，但具有一定的局限性，难以全面真实的反映整体工程情况。
三、公路工程施工质量管理与控制的措施
（一）强化公路工程勘察设计的管理工作，加强设计图质量
勘察设计工作是公路工程的第一步，为接下来公路工程施工、管理提供相关信息。公路工程的设计工作已经委托给相关资质的设计单位，那么设计单位需派遣相关设计人员进入施工现场进行技术交底工作，对于设计工作的一些难点，必须进入施工现场实地考察，采取合理的相关措施来保证勘察设计的正确性与可实施性。科学合理地做好公路工程勘察设计概算，对设计进行深入优化，比如能同时布线的某些路段，应尽量体现在设计图纸上，避免施工时重复布线。
（二）狠抓原材料质量
原材料质量控制必须从源头入手，尤其对采购人员的权力应进行最大化的约束，使其只能行使赋予其的采购职能，切实斩断采购中的利益链，对于进入施工现场的原材料的种类、数量、型号、规格等进行严格检验外，还应加强对其质量的检查，只有完全达标后，方能进入施工现场。进入施工现场之后，应切实做好原材料的管理，严防因为保管不当导致质量问题的出现。
（三）切实加强对工序质量的管理
工序质量管理是整个质量管理的核心所在。所以从施工之前，作为质量管理人员就应深入施工现场进行调查，充分掌握设计意图，切实做好设计交底和技术交底等工作，并只有在上一道工序质量达标之后，才能进入下一道工序的施工，切实做好施工工序的质量检查工作，严格执行质量“三检制”，确保所有的质量问题得到及时有效的排除。并结合不同的工序采取针对性的措施加强对质量的控制。例如在公路路面施工中，首先就要进行试铺工作，对其效果进行严格的检验和评价，路面铺设过程中要对每一个工序加强管理控制，避免出现工序的混乱，使路面出现质量问题。再如在进行施工接缝处理时，则保证接缝的紧密性和路面的平整度。
（四）加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整。
（五）加强现场控制
现场控制的细节体现 “标准化就是过程控制，过程做好了，结果一定是好的。”现场控制，是质量过程控制中最重要的一个环节。尤其是在公路工程施工涉及面广，从业人员流动大，露天施工，立体交叉作业多，同时生产周期较长，这些特点都决定了在施工过程中不稳定因素众多，从而使施工质量管理与控制难度增大，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益，所以必须对施工细节进行管理。
（六）加强公路施工质量监督工作
质量检验标准是衡量公路施工工程质量好坏的准则，是评价施工质量是否达到预期目标的重要手段。质量检验时，我们必须首先明确标准，检查的内容和方法； 基于相关技术规范的检验标准，程序和质量检验评定标准。其次，组织必须有一个明确的指导。质量检验形式多样，主要有日常检查与重点抽验结合、专职检查与群众自检结合、定期检查与不定期结合。最后，质检时应当严格按照检验程序进行检验。从管理制度到工艺措施，从日常检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都应坚持高标准、对质量严格把关。对公路施工工程开展检查和评定工作的目的是为了提高该项目的质量，做好事先指导，中间检查和评估结果，良好的反馈来纠正施工中的不良习惯。
结语
综上所述，只要做好相应的防护措施，并根据施工实际情况，制定出应急方案，对设计进行合理的调整，避免人员、材料等的因素影响，就能有效控制路面施工质量。
参考文献：
[1]刘取文.浅谈公路施工监理中的全面质量控制[J].黑龙江交通科技，2014，09：199+201.
[2]于荣全.公路工程施工中存在的问题及对策研究[J].江西建材，2014，11：139.
[3]肖景阳.分析公路施工管理存在的问题及对策[J].科技资讯，2014，09：139.
【关键词】公路施工质量；问题；对策
引言
人民生活水平的提高，车流量的急剧增加，使得公路出现许多病害，公路的病害给人们的出行带来许多的不方便，同时也给国家的经济造成了损失，造成安全隐患。
一、公路施工质量管控的必要性
在公路的施工过程中，其性能结构和施工质量会直接影响行车舒适度、安全性与路面使用寿命。要达到这些要求，就必须对路面结构进行有效的控制，要达到提升路面稳定性的目标。但在实际的施工过程中，公路施工会受很多因素的影响，其中主要包括施工技术、施工材料以及施工设备、自然气候等因素的影响，它们不仅会影响公路的总体质量，还会因处理不当很可能导致后期隐患。因此，对于公路施工必须加大施工控制管理，一方面要提高施工人员与管理人员的专业技术水平，另一方面还要清楚施工过程中的不利因素的影响，尽量避免产生不必要的干扰。
二、影响公路工程施工质量的因素
（一）设计因素
设计是整个工程中最重要的一部分，而设计的基础是在前期的地形、地貌、地质、水文的勘察和工程的远景交通规划上进行。这就要求设计单位需要在前期进行详细的勘测，并对远景交通量进行科学的预测，安排经验丰富的设计人员充分利用已有资料，针对性总结，提出合理设计方案。设計规划中如涉及到失实数据、或不合理构架方案，甚至隐含较大漏洞，势必埋下令人堪忧的质量隐患。而公路建设的特点就是面广量大，地质复杂，设计时需要考虑多方面因素，这就对设计人员提出了很高要求，既要结合实际，充分利用地方资源，又要具有一定的前瞻性，满足远景使用需要。
（二）招投标把关不严、违法分包、低价中标等因素影响
我国大部分公路工程建设单位都缺乏对法律和合同等方面有充分了解的专业化人才，在招投标的过程中，还经常会出现泄露标底以及串标等问题，这就会大大的降低招投标文件的公正性，而我国很多公路工程的施工单位为了能够中标，从而满足企业自身的发展需求，他们就会采取恶意投标和压低报价等策略，招投标把关不严，造成公路工程违法分包，低价中标等影响因素，给公路工程路面质量带来极大地隐患。在中标单位中有的缺乏公路施工的经验，有的缺少相应的公路施工设备，还有的缺乏具有专业知识的管理人员，并且在施工中不遵守相应的建设程序，随意地调整施工的进程、人员组织方式，使得施工的管理处在一个混乱的状态，施工的质量没有保证。
（三）施工质量控制不严
一方面是工程管理质量体系不完善，大部分都是在之前管理制度的基础上进行补充，受到之前管理制度的严重影响，工程监管的作用没能得到充分发挥；另外一方面则是公路工程的准入制度问题突出，我国公路主管单位对市场的各项准入制度重视程度不足，个别的公路企业存在虚假信息与虚报资质的情况，严重的甚至存在私下交易、超范围承包等一些严重的违法乱纪行为，这些行为的存在直接影响着公路工程的质量。
（四）验收标准控制不严
一是企业自检流于形式，自检是工程质量保证的关键性环节。凡是没经承包人自检以及自检不合格的工序，监理工程师有权拒绝签字认可。但有些承包人的质量保证体系并不健全，自检人员配备不足，自检机构形同虚设，不能发挥应有的作用；承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生。二是外部抽检以偏盖全，业主及社会监督单位虽不定期的到工地进行抽检，但数量及频率都相对较少，虽然对工程项目施工单位提高工程质量具有一定的促进作用，但具有一定的局限性，难以全面真实的反映整体工程情况。
三、公路工程施工质量管理与控制的措施
（一）强化公路工程勘察设计的管理工作，加强设计图质量
勘察设计工作是公路工程的第一步，为接下来公路工程施工、管理提供相关信息。公路工程的设计工作已经委托给相关资质的设计单位，那么设计单位需派遣相关设计人员进入施工现场进行技术交底工作，对于设计工作的一些难点，必须进入施工现场实地考察，采取合理的相关措施来保证勘察设计的正确性与可实施性。科学合理地做好公路工程勘察设计概算，对设计进行深入优化，比如能同时布线的某些路段，应尽量体现在设计图纸上，避免施工时重复布线。
（二）狠抓原材料质量
原材料质量控制必须从源头入手，尤其对采购人员的权力应进行最大化的约束，使其只能行使赋予其的采购职能，切实斩断采购中的利益链，对于进入施工现场的原材料的种类、数量、型号、规格等进行严格检验外，还应加强对其质量的检查，只有完全达标后，方能进入施工现场。进入施工现场之后，应切实做好原材料的管理，严防因为保管不当导致质量问题的出现。
（三）切实加强对工序质量的管理
工序质量管理是整个质量管理的核心所在。所以从施工之前，作为质量管理人员就应深入施工现场进行调查，充分掌握设计意图，切实做好设计交底和技术交底等工作，并只有在上一道工序质量达标之后，才能进入下一道工序的施工，切实做好施工工序的质量检查工作，严格执行质量“三检制”，确保所有的质量问题得到及时有效的排除。并结合不同的工序采取针对性的措施加强对质量的控制。例如在公路路面施工中，首先就要进行试铺工作，对其效果进行严格的检验和评价，路面铺设过程中要对每一个工序加强管理控制，避免出现工序的混乱，使路面出现质量问题。再如在进行施工接缝处理时，则保证接缝的紧密性和路面的平整度。
（四）加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整。
（五）加强现场控制
现场控制的细节体现 “标准化就是过程控制，过程做好了，结果一定是好的。”现场控制，是质量过程控制中最重要的一个环节。尤其是在公路工程施工涉及面广，从业人员流动大，露天施工，立体交叉作业多，同时生产周期较长，这些特点都决定了在施工过程中不稳定因素众多，从而使施工质量管理与控制难度增大，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益，所以必须对施工细节进行管理。
（六）加强公路施工质量监督工作
质量检验标准是衡量公路施工工程质量好坏的准则，是评价施工质量是否达到预期目标的重要手段。质量检验时，我们必须首先明确标准，检查的内容和方法； 基于相关技术规范的检验标准，程序和质量检验评定标准。其次，组织必须有一个明确的指导。质量检验形式多样，主要有日常检查与重点抽验结合、专职检查与群众自检结合、定期检查与不定期结合。最后，质检时应当严格按照检验程序进行检验。从管理制度到工艺措施，从日常检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都应坚持高标准、对质量严格把关。对公路施工工程开展检查和评定工作的目的是为了提高该项目的质量，做好事先指导，中间检查和评估结果，良好的反馈来纠正施工中的不良习惯。
结语
综上所述，只要做好相应的防护措施，并根据施工实际情况，制定出应急方案，对设计进行合理的调整，避免人员、材料等的因素影响，就能有效控制路面施工质量。
参考文献：
[1]刘取文.浅谈公路施工监理中的全面质量控制[J].黑龙江交通科技，2014，09：199+201.
[2]于荣全.公路工程施工中存在的问题及对策研究[J].江西建材，2014，11：139.
[3]肖景阳.分析公路施工管理存在的问题及对策[J].科技资讯，2014，09：139.