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企业竞争力:壳牌研发的蕴含PurePlus技术的壳牌极净超凡喜力产品,不但满足精密复杂的发动机系统和更高的燃油经济性的需求,其清洁和保护性能也更加显著。
社会效益:壳牌用产品创新以及赞助汽车环保马拉松赛,激起了人们对能源的未来以及对道路交通的热烈讨论,也激励着年轻的工程师们努力设计、建造和测试创新的超级节能汽车,不断用产品突破推动行业升级。
在发动机技术日新月异的今天,对整个社会而言汽车早已不是单纯代步工具,更是助推经济发展的重要因素。随着汽车消费的升级换代,消费者对润滑油品质提出了更高的要求。作为世界500强企业排名第一的国际能源巨头,壳牌不断致力于生产更清洁的能源,在充分考虑企业对社会与环境影响的同时,不断研发符合市场需求的产品。如今,壳牌再一次走在了时代前端,推动润滑油行业再次升级。
2013年10月22日,壳牌发布了蕴含PurePlus技术的壳牌极净超凡喜力0W-20、0W-30和 0W-40三种规格的全系产品,不但满足精密复杂的发动机系统和更高的燃油经济性的需求,其清洁和保护性能也更加显著。
据壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚介绍:“壳牌PurePlus技术是将天然气转换化为更为纯净的全合成基础油,使产品在黏度、抗摩擦、抗氧化等方面表现更加出色,能够帮助引擎保持近乎出厂时的清洁状态,为发动机带来卓越保护。”
沈坚解释说,发动机内部如果很脏,则会增加发动机的磨损。因此,更加优异的活塞沉积物清洁度对发动机意味着更好的保护。同样的道理,更好的低温特性使得发动机启动时的磨损可以降低,从而延长发动机寿命。
据了解,在近期上市的全新0W系列产品中,0W20和0W30完全使用GTL(天然气制油燃料)基础油。与传统的III类基础油相比,使用壳牌GTL基础油调配的机油产品拥有多种更加优秀的天然属性,主要体现在以下几个方面:更优异的低挥发性,比其他常规III类基础油低1%~2%,这是降低机油消耗的关键特性;更优异的低温特性,在-30摄氏度和-35摄氏度时的低温泵送黏度降低了一半以上;更强的氧化稳定性带来更好的黏度稳定性,意味着换油期内更好的保护性能;更优异的活塞沉积物清洁度,与其他III类基础油相比,活塞沉积物得分平均高出0.8分。
壳牌全球商业燃油及润滑油(亚太及中东)副总裁吴瑞真表示:“壳牌致力于以负责任的方式帮助满足日益攀升的能源需求。壳牌极净超凡喜力的推出不仅意味着车用润滑油技术领域里程碑式的革新,对整个行业也具有划时代的意义。”
通过降低维护成本、延长设备寿命、降低能源消耗,壳牌不断为客户创造价值。当然,生产更环保的润滑油,离不开革命性的研发与创新。
为了增强研发实力,壳牌在德国、日本(与昭和壳牌合资)、英国和美国均设有先进的润滑油研究中心,拥有润滑油、基础油和润滑脂等150多个专利系列产品组合,超过200多位科学家和润滑油工程师专门从事润滑油研究和开发工作。
为进一步研发润滑油科技,壳牌还与包括大型发动机制造商在内的合作伙伴携手,并借助与世界顶级车队如法拉利车队的合作,帮助壳牌将赛道的尖端技术应用到商业产品中。除此之外,壳牌还赞助了汽车环保马拉松赛,他们努力设计、建造和测试创新的超级节能汽车,用最少能源行驶最远距离的团队就是获胜者。
社会效益:壳牌用产品创新以及赞助汽车环保马拉松赛,激起了人们对能源的未来以及对道路交通的热烈讨论,也激励着年轻的工程师们努力设计、建造和测试创新的超级节能汽车,不断用产品突破推动行业升级。
在发动机技术日新月异的今天,对整个社会而言汽车早已不是单纯代步工具,更是助推经济发展的重要因素。随着汽车消费的升级换代,消费者对润滑油品质提出了更高的要求。作为世界500强企业排名第一的国际能源巨头,壳牌不断致力于生产更清洁的能源,在充分考虑企业对社会与环境影响的同时,不断研发符合市场需求的产品。如今,壳牌再一次走在了时代前端,推动润滑油行业再次升级。
润滑油的革新
2013年10月22日,壳牌发布了蕴含PurePlus技术的壳牌极净超凡喜力0W-20、0W-30和 0W-40三种规格的全系产品,不但满足精密复杂的发动机系统和更高的燃油经济性的需求,其清洁和保护性能也更加显著。
据壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚介绍:“壳牌PurePlus技术是将天然气转换化为更为纯净的全合成基础油,使产品在黏度、抗摩擦、抗氧化等方面表现更加出色,能够帮助引擎保持近乎出厂时的清洁状态,为发动机带来卓越保护。”
沈坚解释说,发动机内部如果很脏,则会增加发动机的磨损。因此,更加优异的活塞沉积物清洁度对发动机意味着更好的保护。同样的道理,更好的低温特性使得发动机启动时的磨损可以降低,从而延长发动机寿命。
据了解,在近期上市的全新0W系列产品中,0W20和0W30完全使用GTL(天然气制油燃料)基础油。与传统的III类基础油相比,使用壳牌GTL基础油调配的机油产品拥有多种更加优秀的天然属性,主要体现在以下几个方面:更优异的低挥发性,比其他常规III类基础油低1%~2%,这是降低机油消耗的关键特性;更优异的低温特性,在-30摄氏度和-35摄氏度时的低温泵送黏度降低了一半以上;更强的氧化稳定性带来更好的黏度稳定性,意味着换油期内更好的保护性能;更优异的活塞沉积物清洁度,与其他III类基础油相比,活塞沉积物得分平均高出0.8分。
壳牌全球商业燃油及润滑油(亚太及中东)副总裁吴瑞真表示:“壳牌致力于以负责任的方式帮助满足日益攀升的能源需求。壳牌极净超凡喜力的推出不仅意味着车用润滑油技术领域里程碑式的革新,对整个行业也具有划时代的意义。”
研发与创新
通过降低维护成本、延长设备寿命、降低能源消耗,壳牌不断为客户创造价值。当然,生产更环保的润滑油,离不开革命性的研发与创新。
为了增强研发实力,壳牌在德国、日本(与昭和壳牌合资)、英国和美国均设有先进的润滑油研究中心,拥有润滑油、基础油和润滑脂等150多个专利系列产品组合,超过200多位科学家和润滑油工程师专门从事润滑油研究和开发工作。
为进一步研发润滑油科技,壳牌还与包括大型发动机制造商在内的合作伙伴携手,并借助与世界顶级车队如法拉利车队的合作,帮助壳牌将赛道的尖端技术应用到商业产品中。除此之外,壳牌还赞助了汽车环保马拉松赛,他们努力设计、建造和测试创新的超级节能汽车,用最少能源行驶最远距离的团队就是获胜者。