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捷联惯性导航系统的旋转调制技术是一种自校正方法，它能将惯性测量单元中陀螺仪的常值漂移和加速度计的零偏调制成周期性的信号，通过积分运算消除这些周期信号对系统的影响。从而使得惯导系统在不使用外部信息的条件下，自动补偿由陀螺漂移和加速度计零偏引起的导航误差，提高系统精度。从单轴旋转调制原理入手，详细推导分析了IMU绕任意转轴做单轴旋转时，陀螺和加速度计常值漂移、安装误差、刻度系数误差在单轴旋转下的误差表现形式，基于最大限度消除陀螺和加速度计常值漂移的原则，给出了最优的转轴选取方案。进行了大量仿真和实验，证明了提