涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验方法

来源 :沈阳航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CT1978
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为了使国内航空发动机满足适航符合性验证试验方法的需求,根据CCAR 33《航空发动机适航规定》开展涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验方法研究.通过对适航条款解读和国外发动机试验情况分析,研究了涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验参数选取方法,提出了试验设备要求和测试系统要求,给出了试验前准备、试验过程要点和试验内容,明确了发动机试验数据处理方法和试验结果分析重点.试验结果对涡扇发动机按照CCAR33.78开展露天台架吞雹适航符合性验证试验具有参考和借鉴价值.
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齿轮传动涡扇发动机(GTF发动机)低压轴细长、支点跨距大且转速高,这一结构为其转子动力学设计带来了较大难度.简要介绍GTF发动机低压转子的结构特点,并对其临界转速及应变能进行了初步计算,针对影响低压转子动力学特性的主要结构参数(包括支承刚度、转子截面尺寸、支点跨距)进行了影响规律分析,研究结果可为齿轮传动涡扇发动机转子系统的动力学设计提供参考.在此基础上,选取适当的结构参数对低压转子系统进行了动力学优化设计.