涡扇发动机相关论文
针对传统模型修正方法难以满足部队实际工程应用的难题，提出一种基于飞行数据的发动机性能模型修正方法。该方法将发动机高压转子慢......
新一代大涵道比涡扇发动机的巡航马赫数更高,推力更大,结构更加紧凑,因此对发动机短舱的设计提出了更高的要求。在缩小短舱尺寸以......
随着航空科学技术的不断发展,建立考虑安装损失的进气道/发动机一体化性能仿真模型越来越成为航空发动机建模领域的研究热点。本文......
针对目前大型电器复合体三维电磁仿真过于耗时的问题,以某型航空发动机雷击电磁仿真任务为例,提出移除零部件与简化几何结构相结合......
由于涡扇发动机运行工况复杂，导致高维度、多参数监测数据的退化时序特征难以提取，影响了模型的预测性能。针对此问题，提出一种基于双......
大样本高维度状态监测数据对剩余使用寿命（RUL）精准预测有着技术性挑战，为了提高以航空涡轮风扇发动机为代表的复杂装备的预测精度和......
军用小涵道比涡扇发动机在部件性能退化情况下推力保持稳定可有效保证战斗机的作战性能，合理的控制计划有助于实现这一目标。本文进......
为了在设计阶段提升带直二元喷管涡扇发动机的总体性能，开展了基于直二元喷管形面尺寸的涡扇发动机参数优化的研究。首先，建立了带直......
研究和设计了涡扇发动机起动机辅助空中起动方案,进行了起动机辅助空中起动的地面试验、高空台试验和飞行验证试验.试验结果表明:......
机械剩余使用寿命预测模型依据设备状态监测数据样本进行寿命预测，当样本模式发生变化，基于原模式样本训练好的模型在新模式样本上的......
伴随着航空技术的发展,航空发动机变得越来越精密,越来越复杂,精准的发动机剩余使用寿命预测（Remaining Useful Life,RUL）的难度变得......
为了在发动机设计阶段降低涡扇发动机的红外辐射强度，建立了一种外涵引气冷却排气系统高温壁面的优化技术，开展了带外涵引气冷却的低......
涡扇发动机可通过开启加力燃烧室,在短时间内额外获得大量推力,以满足爬升、复飞、机动等性能需要。为保证加力过程中发动机的安全......
为了降低涡扇发动机控制逻辑中最小-最大选择结构的保守性,更高效地利用现有的安全裕度,提出一种基于条件判断准则的涡扇发动机限......
针对综合电力系统对涡扇发动机的影响进行分析.分析了电起动机与空气涡轮起动机的起动性能差异,采用功率较小的电起动机,通过调整......
为了准确评估民用涡扇发动机空中起动试验性能与适航标准体系的符合性,在分析、解读中国民用航空局运输类飞机适航标准和美国联邦......
由于液压系统具体方向、速度、载荷程序控制及无级调速控制等优点,已广泛应用于工业的各个领域。特别是随着计算机软件技术、电子......
航空发动机性能退化缓解控制,是针对发动机在运行过程中,由于磨损、腐蚀等原因导致气路核心部件的性能退化,通过实时估计关键气路......
涡扇发动机以其高推进效率和低耗油率在民用和军用航空领域有着广泛应用。然而,随着飞机对推进系统性能要求的提高,涡扇发动机结构......
为了提高涡扇发动机剩余使用寿命的预测精度,提出一种将变分自编码器(VAE)和双判别器对抗式生成网络(D2 GAN)相结合的预训练特征提......
为了较准确地预测航空发动机机匣复合材料周向安装边的强度和失效模式,以某型涡扇发动机复合材料机匣周向安装边为对象,开展了复合......
为进一步研究暖机对发动机压气机叶尖间隙变化的具体影响,对不同暖机时间与不暖机情况下压气机叶片的径向变形进行了试验研究.由于......
为了研究双S形二元收扩排气系统的气动与红外辐射特性,基于一个基准加力型轴对称排气系统,设计了三种带正尾向全遮挡收扩喷管的双S......
加速控制计划直接影响了发动机的响应速度以及运行安全.为了提高发动机响应能力,提出了一种基于等温度线的发动机全包线加速控制计......
针对单参数驱动的涡扇发动机性能退化预测精度不高的问题,提出了一种基于气路参数融合的涡扇发动机性能退化预测的方法.通过监测发......
某小型涡扇发动机的低压转子在国内首次采用0-4-0双悬臂结构,是一个超两阶弯曲临界转速工作的高速柔性转子,其结构和动力学设计的......
为准确评估涡扇发动机冠状喷口的气动性能,提出了一种基于流量守恒的出口定义方式,并验证该出口定义方式与物理出口的一致性,对冠......
精准的性能模型对发动机性能评估和故障诊断尤为重要,其精度主要决定于发动机部件特性图(engine component maps,Map).这些是发动......
本文从发动机加力系统的工作原理出发,论述了加力爆燃故障的形成机理和爆燃与喘振的关系,并从压比调节器的工作原理出发,结合加力......
本文将基于二次型性能指标的线性最优控制算法应用于涡扇发动机控制系统,并在MATRIX仿真平台上进行了数字仿真,继而给出了仿真结果......
分析某涡扇发动机齿轮箱组件的结构特点和装调工艺难点,提出了齿轮箱组件精密装调的关键技术,制定了合理的装调技术方案,采用理论......
开展轻质复合材料风扇包容机匣的研究,对大型民用涡扇发动机的减重设计具有重要意义.为研究Kevlar纤维束编织布缠绕增强机匣的包容......
本文用数值模拟的方法,对某涡扇发动机从风扇入口到增压级出口以及整个外涵道的稳态流场进行了联算和分析.得出了比较详细的内外涵......
采用三维裂纹扩展有限元仿真与低循环疲劳试验相结合的方法，是研究航空发动机轮盘损伤容限的一种有效手段。为研究某高压涡轮盘偏心......
随着工业化水平的不断提高,工业设备的结构也变得更加复杂。航空发动机长期处于高温高压的恶劣环境中,容易出现性能退化甚至失效的......
为了使国内航空发动机满足适航符合性验证试验方法的需求,根据CCAR 33《航空发动机适航规定》开展涡扇发动机吞雹适航符合性验证试......
针对传统相似性方法在提取健康指标和相似性匹配上存在的不足,提出结合自编码器神经网络的基于多时间尺度健康指标相似性的预测方......
为了探索一种便于进行涡扇发动机过渡态控制规律设计的性能计算模型,提出了基于部件法的涡扇发动机加减速的显式格式和隐式格式计......
为了研究矢量偏转对二元塞式矢量喷管红外辐射特征的影响,通过喷管缩比模型的红外辐射特征试验,获得矢量偏转对喷管缩比模型红外辐......
2021年3月29日,美国国家航空航天局(NASA)发布了混合热效率核心机(HyTEC)项目研究公告(NRA),向工业界征集研究方案,旨在将涡扇发动......
法国康塞尔技术公司(Conseil&technology)向空客介绍了一种名为IP2设计概念,可将A320等现有客机改装为电力推进。康塞尔已为几种复......
随着科学技术的发展和人们生活水平的日益提高，现代社会对民用飞机噪声限制的要求也越来越高，国际民航组织(ICAO)和各国的适航机构相......
本文研究了不同节流比对小涵道比涡扇发动机的推力变化率,约束分析的影响.结果表明节流比大的发动机在高马赫数时推力大,因此发动......
