【摘 要】
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针对轴承钢表面材料,选择了4款风力发电机组偏航轴承、变桨轴承、主轴承和电机轴承润滑脂,并对比研究了其在钢表面的极压抗磨性及对轴承钢表面的磨损特性.结果 表明,不同风电脂由于其类型不同,对钢表面的极压抗磨性及对轴承钢表面的磨损特性不同.在轴承发生磨损的同时,轴承脂中添加剂与轴承钢表面的摩擦化学反应,以及钢表面发生的轻微氧化,会造成轴承钢表面粗糙度上升,硬度下降.
【机 构】
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中车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部,湖南株洲412000;清华大学天津高端装备研究院,天津300300;清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084
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针对轴承钢表面材料,选择了4款风力发电机组偏航轴承、变桨轴承、主轴承和电机轴承润滑脂,并对比研究了其在钢表面的极压抗磨性及对轴承钢表面的磨损特性.结果 表明,不同风电脂由于其类型不同,对钢表面的极压抗磨性及对轴承钢表面的磨损特性不同.在轴承发生磨损的同时,轴承脂中添加剂与轴承钢表面的摩擦化学反应,以及钢表面发生的轻微氧化,会造成轴承钢表面粗糙度上升,硬度下降.
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